張明燦之前的公司就是做摩托車汽配的，像他那樣的廠子在北倉區有很多，這些廠子都麵臨轉型問題，轉型得好對於企業主還有地方ZF都有好處，轉型得不好就要走向沒落。
看著對麵依舊有著稚嫩的麵孔，嬉笑間說出自己野心的檀錦程，顧領導有些震驚了。
“你最終的目的是什麼？當然，如果不想回答或者涉及到公司機密這個問題可以不回答；另外一個問題就是你完全可以跟你們老家的ZF商量這個，為什麼會是北倉？”
錦鵬貿易的捐款也有我的一份嘛，說1000多萬很合理吧？
其次就是閃馳科技的發展過程當中，像是批地啊，貸款這些，領導們都給我們提供了不少幫助，相信區裡也是有一定的壓力的，做人要懂得感恩，有機會報答的同時又對自己沒有壞處，為什麼不是呢？”
“你現在大小也算個企業家了吧，做生意的該不會不知道一家汽車企業對當地意味著什麼？北倉區有什麼理由讓對方搬過來？”
檀錦程嘻嘻笑道：“就知道瞞不住領導，您真是英明，我這裡有份計劃書，您給過目過目，把把關，看看可行不可行。”
一路以來，對於檀錦程，顧領導還是有些了解的，這位年輕人雖然跟其他生意人沒兩樣，喜歡胡亂吹牛，但那也隻是在一些具體銷售數據上吹吹牛逼，對於公司的規劃從來不會胡亂言之。
好在，閃馳科技一切都在規劃當中，公司發展也越來越好，今年搞的那個營銷策劃，目前在網絡上名氣不小。
按他的猜想，這份文件背後應該還有其他的東西，而不是像上麵寫的那樣，閃馳科技隻是為了將撿便宜得來的生產資質利益最大化。
文件不長，10幾分鐘領導就看完了。
不像後世，有很多隱形的細分行業頭部企業。
簡單的利益最大化完全沒有必要搞這麼複雜，直接賣給他不就完事了，還少了很多風險。
作為實際牽頭人的顧領導，自然是麵上有光，不光是帶動了區裡的就業以及稅收，更落下了一個會識人，敢用人的美名。
到2017年眾肽借殼上市，還有10年的時間，這10年時間完全夠檀錦程布局，拿下他的控股權了，反正眾肽老板的本意無非是資本套現，沒有長久造車的計劃。
“領導請說。”
汽車產業鏈，這玩意兒是隨便能動的嗎？真挖過來了，永康那邊不得恨死自己。
總體來說，閃馳科技受到區裡重視也不是沒有原因的，行業爆發期以及出現的時間點都恰到好處，加上今年頭兩個月閃馳科技的出貨量大大出乎區裡的預期。
檀錦程提交的文件寫得很詳細，可行性也非常高，最重要的準生證閃馳科技已經搞過來了，隻需要居中牽線，打消永康那邊的顧慮就行。
虧了不過損失一些現金，但促成了就有大大的好處，這筆四方或者說是三方的合作確實是可以搞。
“眾肽汽車？”
“我暫時確實沒有能力造車，不過彆人有啊，今天來找領導為的就是這事兒呢。”
“這事兒不需要區裡出麵吧，你把資質借給他們，雖然有點不符合規定，但問題也不大，閃馳每輛車收取一定的費用，你收購的錢是能賺回來的。”
通過引進一家汽車企業，豐富區裡的產業鏈，效應是立竿見影的。
放下文件的顧領導，深深的看了檀錦程一眼：“你的這份提議很不錯，我會立刻安排向上反映，小檀有心了。”
當初閃馳科技的計劃書裡，檀錦程曾根據規劃設想提到過，若是能夠完成既定目標，閃馳科技會在未來5年之內上市，這也是吸引區裡的一項內容之一。
未來，如果眾泰依舊還是按照老路子走下去的話，檀錦程可以跟北倉城投形成一致行動人，到時候就可以謀奪其控股權了！
此時此刻，誰也不會想到弱小的閃馳科技最終的目標是眾肽的控股權，由北倉城投出麵牽頭，也是一個很好的擋箭牌。
北倉區真正上市公司大爆發，應該是在2014年之後，0幾年的北倉，其實也就是剛剛發展階段，民營經濟很活躍，但其實也遠沒有那麼的強。
2006的上市公司，不像後世麼泛濫，無論是國企還是私企，都是有一定實力的，物以稀為貴的年代，轄區裡有幾家上市公司，是政績上一個非常重要的指標。
“再回到第一個問題，倒也談不上機密，不過還是希望領導能夠保密吧，出了這個門我是不承認的。”檀錦程笑道。
見領導並不反感自己略帶輕佻的話語，也沒有阻止自己，停頓片刻的檀錦程繼續說道：“我想造車，造汽車，燃油車不行咱就造電動汽車，未來我甚至想謀奪眾肽的控股權。”
本章完