陸高旋是贛省人，本科畢業，目前在洪都一家建築設計院工作，今年剛剛轉正的他，為了慶祝，正計劃著五一去哪裡旅遊。
年輕人用什麼方式選擇旅遊地，那當然是上網搜索，貼吧提問了！
不過就在他打開電腦，正試圖點擊目標網站之時，hao123上方大大的廣告位出現的“年輕人的第一輛SUV”吸引了他。
啥汽車？這麼牛逼的口氣，還年輕人的第一輛SUV？
知道SUV有多貴麼，有幾個人買得起？
出於好奇，陸高旋點開了廣告，廣告片開始，一輛小型SUV穿梭於城市當中，紅色的車身小巧的造型，看起來有點可愛。
“去汽車吧逛逛，發個帖子問問大家怎麼看，順便混點經驗。”
當有人質疑眾肽的宣傳過於誇張，比不上合資車之時，下麵便會出現“都4萬塊錢了，你還想要啥自行車？”
“哦，好像也沒有吹，生產線被他們買下來了，那倒也算吧，這家公司還湊合，沒吹自主設計。”
不得不說，陸高旋有些心動了，這價格真的太香了，他在洪州工作，但老家卻是上饒的，有一輛車回家也方便一些，另外平時上下班也方便不少。
“MD，還沒一個打螺絲的掙得多，不是說工廠都黑心嗎？搞得我都想進廠了。”
被吸引進來的陸高旋，廣告片看到一半在得知是國產品牌之後，陸高旋其實已經沒太多的興趣了。
當然了，若是對方出招，那檀錦程也是會毫不猶豫的反擊，畢竟說起玩互聯網，10幾年後的花頭可比現在臟多了。
“主打休閒？倒也說得過去，畢竟這麼小的東西你要說馬力有多足，那就純純吹牛逼了。”
嗯，跟奇瑞，吉利一樣，也是一家國產品牌，總部位於浙省永康。
雖然有點不地道，但其實後世大型公司基本都有自己的水軍，這已經是默認的事實了，要把控互聯網輿情，像這種灰色地帶閃馳科技肯定是避免不了。
不過既然點開了，也不介意看下去，左右不過幾分鐘而已，看看到底是怎麼宣傳的，另外就是售價是多少，敢宣傳成“年輕人的第一輛SUV”，多少應該有點底氣吧？
八分鐘上的官方廣告宣傳片，花裡胡哨的介紹了一堆，對於不懂汽車的人來說有些多餘，但對於普通對車比較有研究的年輕人來說，還是有點意思的。
“樓上的兄弟在哪裡上班？一年能攢3萬？什麼廠福利這麼好？”
從最初宣傳閃馳係列，讓顧清清在學校裡找一些軟文作者開始，檀錦程就已經開始著手培養人手，如今閃馳科技已經有一套專業的互聯網宣傳隊伍。
國產車毛病是不少，但這價格很難不讓人心動啊，要是弄這麼一輛自駕遊？貌似也不錯的樣子？
作為剛剛轉正的一名設計師，工作單位又在內陸，四萬塊錢的存款陸高旋自然是沒有的，但這不代表他買不起，他所從事的房地產行業，近年以來發展很高，而他的工作也十分的穩定。
“反正我是打算今年買一輛，到時候回家過年可以開開，我再也不想春運的時候早上四五點就起來去火車售票點排隊了，而且還不一定能買得到票！”
互聯網水軍這個詞是2010年央視焦點訪談播出之後，才逐漸被網民熟知的，同時大家也認識了這樣一個職業，而在2006年互聯網上是沒有水軍一說的。
受合資品牌的影響，雖然這些年國產品牌出現了很多，但論接受度來說，無論是否有購車欲望，大家內心所想的第一印象還是合資品牌。
要論買車，可能大多數年輕人買不起，但要論懂車，很多車主都不定有他們懂，想買什麼價位的車子，找他們推薦準沒錯。
“哈哈，我也有這個打算，五一馬上到了，搞輛短途自駕遊應該不錯，就是不知道五一有沒有得賣。”
結果等到陸高旋進入汽車吧之時，滿屏已經全是關於眾肽2008年討論帖子。
“臥槽？有這麼誇張嗎？這車子這麼火熱的嗎？”陸高旋有些懵逼了。
這些年無論是主動還是被動，國產品牌給消費者留下的印象都不太好，要麼是被合資品牌告抄襲，要麼就是被爆出質量太差，尤其是喜歡上網的年輕人，幾乎都有嘲笑過國產汽車品牌的曆史。
大家討論最多的無非是眾肽的售價，4萬元的起始售價，但凡有點經濟能力的年輕人都十分心動，包括陸高旋也是如此。
“對啊，又不是不能開，國產車雖然現在有些小毛病，但總歸是我們自己的品牌，伱得給他進步的可能啊，再說了4萬塊錢，比合資同係列的要便宜差不多4萬，你都能買兩輛了！”