“檀總確定真的要見我？”
橫店影視城，年初入組正在拍攝偽裝者的胡哥有些興奮。
經紀人姚姚同樣也很興奮，這位可是當紅企業家，能夠看上自家藝人，哪怕隻是見一麵，不見得能促成什麼合作，都夠在同行裡麵吹一下的了。
“先趕緊了解一下他們公司的產品，尤其是汽車產品，我們得不到什麼信息，但是很有可能是給他們的汽車找代言人。”
要說娛樂圈裡有點夢想的明星最喜歡當什麼類型的代言人，那指定是消費品，尤其是貼近老百姓生活的消費品。
如果要在這個品類裡選幾家，那一個就是娃哈哈，一個就是檀錦程的產品。
無他，因為穩定。
這兩家公司找的代言人，尤其是檀錦程的產業，從公司成立至今就沒有換過，被他看中不僅僅能夠長期保持曝光度，還相當於擁有了一份長期合同。
這是所有的娛樂公司，明星以及紀紀人都非常樂見的一件事兒。
2005年開始合作的春哥，劉依菲，2006年開始合作的周傑侖，不知不覺的都往10個年頭奔去了，每年都有廣告形象投放，也會安排一些活動，截止目前為止都沒有結束合作的想法。
汽車業務這邊尉來之前也傳出過幾次選代言人，但是隨後就沒有了動靜，不知道多少明星因此而失望。
“我手機呢，拿來，我現在就訂一輛ES6。”
要不說這家夥幾經起落還能一直長紅並且保持好的口碑呢，那就是會做人。
短短幾息的時間裡，他就能想到檀錦程找他是什麼事兒了，大概率肯定是聊尉來ES6的代言，悅馳係列那麼高的銷量，根本不需要代言人。
其他的產品如新上市，熱度不小但是偏小眾的坦克300找代言人也有可能，但肯定不是他這種形象。
唯一有概率的隻能是尉來ES6，這款車熱度同樣很高，但因為是電車，推廣起來有一定的難度，有個代言人比較合適。
經紀人有些詫異的看向胡哥，不過想了想他也是支持這麼做的。
幾十萬而已，博一個好感。
滬市是金融城，但也是汽車城，汽車工業的占比在滬市非常重要，滬市也一直對於汽車產業非常重視，檀錦程這一次來滬市主要是考察電池工廠的問題。
根據檀錦程了解到的信息，晚些時候政策上會對電池企業弄一個‘白名單’機製，出現在白名單上麵的電池企業才有補貼，新能源汽車市場已經透露出驚人的潛質了。
沒有哪家車企會願意放棄這份蛋糕。
政策有了，推動有了，但是這樣也不能保你一輩子，還得是你自己爭氣，有真才實學才行。
連續對尉來還有BYD的視察，釋放出的信號已經是明顯到不能再明顯了，也因此有越來越多的國內外車企開始大力布局新能源汽車。
新能源汽車的加速布局，動力電池配套的規模也起來了。
幾年以來，尉來一直不斷的提升電池研發與製造技術，寶馬給了彼時還名為錦新時代的動力電池公司寶貴的經驗以及標準，特斯拉的大單宛若打開新世界的大門。
在動力電池這塊兒，尉來幾乎可以肯定的進入白名單，成為對抗以鬆下，LG為代表的國際電池巨頭，與他們展開角逐。
自打接了特斯拉的大單之後，尉來的玄武電池接到的訂單是越來越多，不斷有車企試探性的向尉來下單。
如今尉來生產的磷酸鐵鋰電池已經逐步開始供應給其它車企，客戶有了之後檀錦程就要考慮後續的生產製造以及運輸問題了。
滬市的臨港工業園區是他這一次考慮的重點對象。
在對外貿易方麵這個工業園區有著不小的優勢，吸引了不少物流以及與汽車相關產業鏈的入駐，另外檀錦程還想看看滬市其他的區域。
他印象當中，前世的寧王應該是在滬市有一家電池工廠的，具體在哪個區他想不起來，不過滬市方麵應該有這一塊兒的布局。
新能源汽車戰略，全國範圍內怎麼可能會少得了滬市。
至於說約見胡哥，那是順手為之。
除夕當天跟小馬哥通話，在娛樂圈裡沒有什麼影響力確實是他們的短板，另外尉來ES6也確實需要一名明星代言人，這樣的話可以大大增加他的曝光率。
不想跟華藝扯上關係，又不想讓現在有的代言人重複使用以免影響產品形象，檀錦程看找了半天，貌似這個時間段最好的也就胡哥了。
今年五月份胡哥有一部都市劇要上映，鮑家明嘛，檀錦程還有點印象，另外他還了解到這家夥最近在拍偽裝者，後麵還有琅琊榜。
這可都是大爆的電視劇啊，也是胡哥重新大紅的開始，今年把他給簽下來，明年正好趕上他大爆蹭上熱度。
另外在他了解到的信息當中，胡哥對待代言產品也比較敬業，不似有的名人代言某款手機，但從來都不用，發個微博用的還是蘋果，連裝都懶得裝下。
這種職業態度太差的明星，檀錦程是看不上眼了。
當然，最重要的是胡哥來自唐人，跟華藝沒什麼關係，這一點就很好了。
蹦躂不了幾年的華藝，檀錦程實在是不想跟他們再產生什麼關係，倒不是清高，而是不立危牆，老馬這時候跟他們關係好，但後續其實也沒少受他們影響。
滬市的營商環境毋庸置疑，麵積又夠大，且每個區都有每個區的優點，張江是芯片集群，虹橋以及嘉定有眾多車企業，臨港後麵有特斯拉。
當然，滬市也有自己的眼光以及標準，並不是隨便哪家新能源企業就能獲得入場券的，給政策給優惠的。
不過這顯然不包括尉來汽車，檀錦程的到訪受到了熱情接待。
來之前有過溝通，如果隻是建個汽車工廠，那可能滬市不會那麼重視，畢竟誰都知道尉來幾乎已經把後續五到十年的產能設計好了。
不過檀錦程提出的是以錦新時代以及動力電池係統在滬市投資，這就不得不由他們感興趣了。
車企多如牛毛，滬市也缺一個未來幾年都不會有大規模擴建的尉來，但是動力電池目前稱得上規模的國內企業，隻此一家。
其餘如BYD，寧得時代等等的技術以及規模也不錯，但是他們目前還沒有像尉來一樣有這麼多的客戶。
尤其是BYD，他們的技術也挺不錯，但近乎隻供應自家產業，至於說寧得時代，因為有了檀錦程的提前布局，先他一步跟寶馬合作，此外在國內外鋰礦資源上資金的碾壓，發展不是很順利。
目前他們在動力電池領域的規模，大致跟國軒相當。
幾天下來，檀錦程在滬市各區ZF部門的配合下，視察了不少地方，這一看倒是讓他有些糾結了。
“每個區都有每個區的優勢，還真是有些難選了。”
首先張江肯定是得排隊掉的，那裡是半導體芯片集群，地平線專注的是車規芯片設計以及智能駕駛解決方案，而並非生產，檀錦程沒打算也沒有那個能力搞個芯片工廠出來。
最終還是要交給代工廠的，至於交給哪家芯片代工廠，那是餘愷以及他的團隊需要解決的事兒。
目前檀錦程比較有意向的就是虹橋，嘉定以及臨港，這三者各有各的優勢，三區也看出檀錦程的意圖，爭取得很明顯。
但是如果考慮跟特斯拉加深合作的話，臨港是最為合適的。
結束了今天陪同視察行程的檀錦程很是糾結，想歸想，但是他也想爭取更多的好處，暫時肯定是不能直接表露自己的意圖。
用個什麼辦法能拿到自己心儀目標的同時又爭取更多的優惠呢？
臨港不僅僅能夠靜等特斯拉的到來，同時也能夠儘最大可能減少運輸成本，作為物流集轉中心，另外還有港口簡直就是天然的優勢。
但是吧，如果其他的地區給的優惠更好，也不是不能考慮的啊，例如鬆江。
“老板，胡哥跟他的經紀人來了，在樓下大廳裡等著您。”
犯了選擇困難症的檀老板正糾結之時，約好的大明星上門了，這事兒本來不需要他親自操心，不過正好是順帶的也就約一約，見一見。
“行，那就一起下去見見這位大明星吧，彆讓人久等了。”
正好放鬆放鬆，見見李逍遙同學，這可是多少八零後的童年記憶啊，若是真的簽下來了，那自己也算是湊齊了李逍遙跟趙靈兒吧？
哈哈，這也是一個話題，到時候還可以互動一下。
臨出門前，曾紀祥笑道：“我看他們兩個還是開的ES6過來的，這麼短的時間能弄到車，那應該是加價了的。”
ES6的正常交付時間是一至三周，短短幾天之內能夠搞到一輛現車，那指定是通過特殊渠道或者是加價的了，對於一個明星來說，這不是什麼難事兒。
“哈哈，有點意思。”
互聯網上都傳這家夥的情商很高會來事兒，這麼看來倒還真是如此，不僅僅能夠猜到是哪輛車找代言，快速反應並且給出誠意，單就這份心思已經較為難得了。
檀錦程的社會地位不是明星能比的，但論起在國內，明星的地位真不低的，某些時候一位明星甚至能夠影響一家大型公司產品的口碑，你甚至還拿他沒什麼辦法。