“陸總，我覺得，咱們還是先派個人和這個山海汽車集團接觸一下，咱們願意合作，人家未必願意合作。這件事情目前還是需要低調一點，如果我們這邊沒辦法和山海汽車進行合作，又得罪了德國大眾，就不好了……”
會議室內，一個中年人的話讓所有人都點點頭。
是啊，還是先接觸一下再說。畢竟山海汽車和魔都汽車是競爭關係，人家願不願意合作還是兩回事呢。反正如果兌換一下，掌握技術的是魔都汽車集團，他們肯定是不願意的，蛋糕自己吃不好嗎？
今晚，開會的不僅僅有魔都汽車。
國內很多汽車公司都在開會，他們探討後的決定和魔都汽車差不多，先和山海汽車接觸接觸，再做下一步行動。
夜幕降臨，第一天終於忙完了。
而忙完之後，全國各大玄武汽車的旗艦店把今天的收獲立刻彙報給了總公司。
周燁沒有入睡，而是在公司加班，他在等著數據。
十點多的時候，各個店麵的數據終於出來了。看著這個數據，周燁笑容如花。
五月一號當天，全國各店麵僅僅已經交付的車輛就高達412台。而已經交了定金的客戶高達1066輛。
最讓周燁驚訝的是，在這購車比例當中，購買陸巡480的客戶的占比竟然高達百分之八十二。買這車的人，竟然一大半買的都是高配車型。
這可是一款裸車價超過40萬，落地價超過四十五六萬的車啊。
如此情況不得不讓周燁感歎華夏現在還是有不少有錢人的。
一天交付412輛車，這個成績是很優秀了。而且還有1066輛的訂單，這個訂單可不是鬨著玩的。
現在的訂單需要交付的是定金，而且是兩萬塊錢，這個定金是不退的。交了錢，選了自己喜歡的顏色和配置後，你要是不想要了，這錢是不退的。
這個原則銷售人員會給交定金的人員反複確認的，之所以不退錢，是因為現在車子的物流成本是比較高的。
畢竟現在全國交通不太方便，而且這些訂單之中，還有一些企業的團購訂單。如果你訂了車，你最後又不要這些車子，可能就耽誤其他客戶提車。
其實玄武汽車這個政策，最主要的還是防備有競爭對手惡意競爭。如果你這筆錢可以退，到時候競爭對手派一群人去搗亂會很惡心的。什麼時候都不能防備人性的惡，特彆是這個時代。
一天四百多的銷售量，如果能保持住，那麼一個月就有一萬多輛的銷量，這個銷量在這個時代是非常棒的。
更何況陸巡的利潤還這麼高，就算未來低配高配的銷量一半一半，綜合一輛車的利潤也高達十萬人民幣。
而陸巡的產能是一個月2.4萬輛，如果都能賣出去的話，一個月淨利潤就高達24億人民幣，這尼瑪不是搶錢是什麼啊。
至於會不會滯銷，現在周燁不擔心，因為現在陸巡的市場空白很大。彆說外麵的市場了，就算是華盛係公司自己這邊，有需要很多車。一個騰龍建工內部就需要很多車子，有車出門辦事方便，特彆是目前華夏這不太好的道路情況，陸巡這種硬盤越野車還是很有市場的。
陸巡正式上市，這款車上市對於華夏國產汽車來說是一座豐碑。
而這突如其來的一座豐碑砸下來，直接把全球車企都砸暈了。華夏市場全球很多車企都看上了，也有很多車企正準備學大眾一樣和華夏各大汽車公司進行合資呢。
現在合資還沒搞定，陸巡直接砸了下來，這種感覺真是太爽了。這就好像列夏跟華夏合作造迫擊炮，提出各種苛刻條件，隻有華夏答應了這些條件列夏才願意把自己快要淘汰的迫擊炮技術拿到華夏和華夏合作。