之所以選擇這個日期，其實也因為這個日期很特殊。11月7號，是華夏蘇維埃第一次代表大會召開的日子，也是華夏通訊額成立的日子。同時這個日子，其實也是蘇聯的國慶日，是十月革命的紀念日。
在這個特殊意義的日子裡鯤鵬首飛，也有紀念意義。
“徐總，可以開始了！”
技術人員對飛機進行最後一遍檢查後對徐華盛說道。
“好，那就開始吧……”
徐華盛也很期待，期待著這架飛機的首飛。
徐華盛下達命令後，巨大的機庫艙門緩緩的打開，首架運20正式啟動發動機，龐大的機身在四台發動機的推動下緩緩的離開機庫。
飛機離開機庫，很多人也跟著飛機走了出去。
“塔台塔台，一切正常，請求退出……”
試飛員的聲音出現在無線電裡。
“可以推出……”
塔台下達命令，隨後飛行員開始加推力，四台大功率的發動機的推力增加，巨大的飛機開始在跑道上滑行起來。
飛機沒有直接起飛，而是先圍著跑道向地麵滑行了幾圈，做一些地麵試驗。
轉了幾圈之後，飛行員才正式請求起飛。
所有人都死死的盯著這架巨大的飛機，巨大的機身在跑道上越來越快，最後巨大的機頭緩緩抬起，這架飛機猶如起飛的大鵬鳥，緩緩的飛起來，直衝藍天，遮天蔽日。
看著越來越小的飛機，所有
人的心都提到了嗓子眼。
雖然大家心裡都很有信心，但是有信心和事實是兩碼事啊。飛機在空中一圈又一圈的飛行著，沒有做太高難度的動作，也沒有飛行太高太長時間。
整個飛行過程僅僅持續了十五分鐘，飛行員還沒過癮呢，設計師就已經下達了降落的命令。
當飛機平穩的降落在機場後，現場響起了熱烈的掌聲，很多人麵帶激動，甚至老淚縱橫。
運20首飛成功，這代表著運20運輸機從研發階段正式進入試飛階段。試飛階段結束後就可以定型量產服役了。
當這架飛機服役後，華夏的戰略運輸能力將會大大的提升。
飛機降落後又被拉進內部機庫內，機庫關閉，機場又變得死一般的安靜。
機庫內，當幾個飛行員從機艙出來後，迎接他們的是熱烈的掌聲。看著下麵的人，幾個飛行員也是紅了眼睛，大型戰略運輸機，華夏期待太久了！
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