如此一來，人民幸福感就增強了很多。
以前很多利比亞人還羨慕歐洲國家，但是現在大部分利比亞人早已經不羨慕他們了。互聯網也讓利比亞人了解了歐洲，他們知道歐洲不是天堂。
特彆是現在，狗才羨慕歐洲呢，都打成那個鳥樣了，還羨慕個毛啊。還是抱華夏的大腿香。
利比亞的鐵路正式開通，這件事情在非洲以及中東國家引起了不小的議論。他們羨慕利比亞的鐵路，也羨慕利比亞這幾年的發展。
“上校先生，恭喜您……”
卡大佐的行宮，山海集團過來的代表黃彬笑著說道。
“謝謝……”
卡大佐笑著說。
“上校先生，我們山海集團會把更多車型拿到利比亞生產，而且準備擴大利比亞的工廠規模。準備把年產能擴充到150萬輛左右，未來在利比亞生產的汽車，將會出口到歐洲，同時雷諾品牌的很多車型，也會在利比亞生產……”
黃彬笑著把山海汽車的規劃說了一下。
聽到山海汽車集團要在利比亞擴產，卡大佐很是開心。現在利比亞這邊生產的汽車是很熱銷的。不僅在利比亞國內熱銷，在蘇丹等國也很熱銷。
但是就是產能比較少，這次山海汽車集團一下子把產能擴充到150萬輛的年產能，這自然是意外之喜。雖然很多東西都需要從華夏進口，但是利比亞還是能吃到一些紅利的，最起碼在稅收方麵，在就業上麵，在一些利比亞能生產的零部件上麵是有巨大的優勢的。
山海汽車集團之所以在利比亞擴產，原因也很簡單，就是為了非洲和歐洲市場。從利比亞這邊生產的汽車運到歐洲和非洲，比從華夏運輸近多了。
現在歐洲車企都找華夏合作代工了，接下來歐洲市場將會競爭更加激烈。
蛋糕華夏不能吃完，讓出一點點利益，能獲得更大的好處。再說了利比亞這邊，基本上就是個組裝工廠，隻能生產一些不重要的零部件而已。
核心的發動機，變速箱，電子元件，懸掛，甚至連刹車片這些東西利比亞都很難生產。
卡大佐開心，剛從華夏回來，卡大佐收獲了很多。
加入了亞非自貿區，也收獲了很多經濟合作，也談成了很多軍事合作項目。利比亞和華夏綁的越來越深了。
但是卡大佐覺得還不夠，還需要繼續綁定華夏。
現在南聯盟戰爭這個樣子，美國在沙特屯兵，有情報顯示美國下一步就要進攻伊拉克。
這讓卡大佐很慌，十大預言，已經應驗了七個，這玩意就跟催命符一樣，卡大佐害怕啊。
所以卡大佐拚命的抱華夏大腿，把華夏當做救命稻草了。
卡大佐再次行動起來，就在鐵路開通的第二天，卡大佐公布了一條消息。
“從1999年秋季開始，利比亞正式把漢語列為教育部唯一考試外語，學生從小學一年級開始學漢語，並把漢語列入高考必考科目……”
當利比亞宣布這個消息後，不僅在利比亞引起了軒然大波，在全球都引起了軒然大波啊。