“女士們，先生們，電視機前以及直播間的朋友們，大家好，我是周燁……”
發布會開始，一開始先放了一個唯美的視頻，視頻結束後，周燁走上舞台。
作為山海汽車的負責人，現在周燁是圈內有名的大佬。這些年走來，周燁的能力大家也看到了。
“今天，對於我們山海汽車集團來說，是一個重要時刻。回顧過往，我們山海汽車集團用短短不到十年時間，走過了其他車企幾十年甚至數百年走過的路。在汽車圈，我們山海汽車集團算是一個新人。但是新卻不代表著落後，新代表著活力，代表著新生，代表著勇敢，代表著激情……”
周燁開始講述山海汽車這些年的曆史，山海汽車集團真的是一個新人。成立短短不到十年時間，就成為全球最大的車企，這一切都跟做夢似的。
但是山海汽車卻做到了，而山海汽車的法寶就是技術為王，價格為王，質量為王，服務為王。
山海汽車采用直營模式，服務都是標準化服務，都非常好。
技術，產品都是如此。
這些東西，其他車企學不了。原因很簡單，他們沒有一個好爸爸，山海汽車集團的金主爸爸是徐華盛，山海汽車集團前期投資巨大。前幾年時間，哪怕車子銷量很好，賬麵上仍然是虧損的。
也就這兩三年的時間，山海汽車集團才開始真正的盈利了。
“過去的成績，都隻是功勞簿。作為全球第一車企，我們的目標永遠是向前。為了更好的保護環境，也為了把更好的產品帶給大家。我們山海汽車集團早在五年前，就早已經啟動了新能源計劃。之前我們推出了輕混平台，輕混車型得到了無數消費者的認可。為今天，我們帶來了兩個全新平台。那就是插混專用平台DM平台以及純電平台E平台……”
周燁說完，看直播的觀眾全部充滿了好奇。
純電他們知道，但是插混是什麼玩意呢？
“首先，我來介紹一下我們的專用插混平台。什麼叫插混呢？其實就是插電混混動，簡單的來說，就是可油可電。短程用電，長途用油。讓電機乾電機的事情，讓發動機乾發動機的事情……”
周燁開始講述什麼叫插混。
經過一番講述，大家終於明白了起來。說白了就是燃油車背個電池，可以純電跑一段距離，簡單的可以這麼理解。
“而我們的DM平台，不是單單的增加一塊電池這麼簡單。我們研發了插混專用的CTB底盤，研發了專業的插混發動機，取消了變速箱……”
技術，周燁開始講述技術。
從底盤到發動機，到電氣係統等等。這一套東西，就是原時空比亞迪走的路線。山海汽車對技術進行了優化，畢竟現在山海汽車集團可是掌握著大量的技術專利的，不需要像原時空比亞迪那樣，需要避開很多專利。
所以山海汽車集團研發的這套係統更高效，也更先進。直接越過初級階段，進化到成熟體。
“為了更為細致的發揮出電的優勢，我們的DM係統，又分為DMi係統，DMP係統，DMO係統……”
技術，強大的技術，這些技術讓所有人看到了一場技術盛宴。整個DM技術平台雖然有發動機，其實發動機已經變成輔助的了。
整個平台的宗旨就是以電為主，整個汽車進行電氣化了。發動機隻是輔助電機工作。
DMi平台，主打一個經濟省油，動力夠用。
DMP平台，燃油經濟性稍微差一點，但是動力狂暴。