車身肉眼可見的晃動！
尤其是在四號彎，縱使他能做出更低的傾角，但車身晃動的幅度也是最大的。
幾次都險些摔車。
六十八度的傾角，顯然不是那麼好做的。
而且rc16還是一台v型賽車，如果是雅馬哈，對秦川做傾角或許會更有利！
此刻，台下雅馬哈廠隊的負責人看著秦川的眼睛亮亮的。
無疑秦川能做出這個傾角，那自然是非常擅長彎道的車手，這很契合他們雅馬哈。
此刻他的心裡已經埋下了一粒種子。
如果小誇走了，能把秦川挖過來也不錯。
錢對他們來說不是問題。
在二十四圈，佩科接收到了車隊的指令，也開始全力衝刺。
他的忽然加速顯然增加了秦川繼續追圈的難度。
“佩科開始提速了，不知道秦川的輪胎能不能堅持到追上佩科。”
秦川的速度在穩步攀升，但是車況卻是越來越糟糕，並且秦川也不是每一圈都能刷出68度的傾角。
不過前幾圈，秦川必須要快速貼近，這樣在尾流之內，他追的能好受一些。
“比賽進行到25圈，兩人的差距僅剩不到零點五了!”
KTMp房裡，所有人手心都攥的緊緊地，KTM的老板此刻都緊張到了極點。
追不追的上先不說，就秦川這個輪胎狀態，就算追上了能不能發動進攻還是
個問題。
“二十八圈，圈速僅差零點三了！”
秦川的圈速逐步增長，到了尾流範圍之內再次破掉了賽道記錄。
馬上佩科就要進入到了其進攻範圍之內。
二十八圈，這是一個非常緊張的節點，距離比賽結束隻剩下三個彎道。
“秦川距離佩科僅差零點二了！”
第二十八圈結束，蔚然忽然激動的大喊。
有了尾流之後，秦川追的更快了。
看到秦川追上了，也沒有摔車，佩德羅薩和約翰兩人鬆了口氣。
同時心裡暗自慶幸，幸好佩科在這條賽道並不強，否則追起來還真的是麻煩。
“零點二，進攻範圍之內，最後兩圈秦川會不會做點什麼！”
“他一定會做點什麼的，因為這是一場即將為冠軍而戰的戰鬥！”
小張附和著蔚然。
KTM能在這條賽道追上杜卡迪，這絕對是一個壯舉。
直線拚不過，幾乎全是靠彎道追回來的！
“一號彎終點直線，以秦川現在的後輪磨損看看兩人的直線差距會是多少！”
一紅一橘黃，兩台賽車從終點線飛馳而過，二十九圈正式開始。
這條直線，即使秦川開足了馬力，也隻是借著尾流將兩人之間的距離又縮短了一些。
完全沒有抽身出來的機會。
這一點在所有人的預料之中，如果在這能抽出來，那隻能說KTM的性能已經比杜卡迪好了。
“距離不夠啊，看一號彎的直線有沒有機會！”
一號彎的終點直線，秦川尾隨在佩科身後快速通過，緊接著出彎前輪離地，賽車朝著山坡下麵衝去。
一號彎出彎的下坡直線！