這個位置，每一個車手都必須要爭，這代表著榮譽！
“二號彎這裡，賓得再做嘗試！佩科防守的很凶！”
二號彎再到四號彎，賓得來來回回發動了兩次進攻，但正如杜卡迪負責人所說，賓得隻會對佩科造成小麻煩，應對起來稍稍有些棘手，但不是什麼大問題！
佩科僅僅隻是經曆了幾次纏鬥，通過六號彎的時候就再次有了帶開的趨勢。
兩個無法超車的彎角，佩科就可以帶開差距！
六號彎通過，賓得被帶開了一段差距，沒有馬丁的參與，佩科單獨對付賓得輕鬆了很多。
七號彎一個重刹，差距再次被拉開！
rc16的出彎速度和gp23完全不是一個概念！這一點在兩人身上深有體會。
佩科仿佛在賓得身上找回了對付秦川時丟掉的自信，八號彎車速再一次加快，肉眼可見賓得一瞬間被拉開。
“十號彎這裡賓得已經完全被拉開了，同時佩科也重新貼上了馬丁的身後！”
“這一次他會不會出手，和上次一樣，如果他出手，必須要速戰速決。”
佩科重新追上馬丁，見此一幕奔奔p房的負責人皺了皺眉，果然，秦川跑的太遠了，哪怕有人纏住佩科，馬丁沒有尾流依舊無法快速帶開，尾流在這個賽場上起到太大的作用了。
“賓得這邊還在跟，隻不過不知道佩科這裡有沒有動手的打算，如果他想要動手必須要儘快，否則他將又一次麵對雙方夾擊！”
賽車不斷轟鳴，馬丁和佩科兩人又一次湊到了一起，後麵的幾個彎角沒有超車彎，佩科一路跟到終點直線。
“終點直線，馬丁會不會在一號彎走防守線路，我想他是一定會的，因為這裡他會收到車隊的消息提示！”
蔚然分析道，賓得追上來了現在的局麵更像馬丁和賓得二對一佩科，或者說是馬丁幫賓得對付佩科。
果不其然，下一秒，衝過終點直線的馬丁就走了一個中線，中線防守佩科，順勢再壓一波速度。
這波壓速是合理的，防守走中線完全正規，所以這次馬丁的速度壓得非常狠。
幾乎是一個彎，就將賓得被帶開的差距給壓了回來。
這一下饒是一直很淡定的杜卡迪p房負責人都微微皺了皺眉。
這一場馬丁給他們造成的麻煩不算小，壓一下速倒不要緊，現在的問題是佩科不能拖太久，如果拖太久，賓得身後的大e也要追上來了，到時候局麵會更加不利。
“二號彎，佩科在這對馬丁
發起了進攻，比賽過半，馬丁的狀態明顯下滑，這個彎道防守的有些吃力！他馬上要遇到大麻煩了！”
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