剛剛在終點直線的時候，他們也收到了車隊給與的信息，但是這並沒有讓兩人放棄彼此爭鬥的想法。
相反他們都想讓對方先行幫自己阻擋秦川。
盧卡，羅西的弟弟，其突出表現不強，但穩定性較高，這一點和他哥哥很像，反觀馬王的弟弟，被車迷稱呼為小小馬。
他也繼承了他哥的一部分優點，某些賽道其會展現出異於平常的實力，甚至忽然爆發，但卻缺少一股穩定性。
所以小小馬經常可以排在盧卡的前麵，甚至可以上領獎台，但總積分榜卻緊緊隻是杜卡迪陣營倒數第二，排在盧卡之後。
這是兩位各有特點的車手。
如果小小馬能提升一點穩定性，其實力會在盧卡之上。
三號彎出彎轉入四號彎，在通過五號彎。
秦川的距離都在不斷拉近。
五號彎出彎，通過一條小直線，秦川來了一個翻身，賽車快速翻轉，再進入接下來的六號彎，兩夥人之間的差距已經來到了零點二和零點一之間，這是一個非常近的距離。
代表兩人已經進入到了秦川的攻擊範圍內。
解說席上，蔚然和小
張緊緊盯著秦川的賽車，做好了在秦川賽車動手的瞬間就立馬跟上解說的準備。
六號彎出來，秦川開油加速，前輪離地，賽車距離盧卡和小小馬的車輛又近了一步。
剛剛的六號彎，兩人才剛做了一次換位，現在在前麵的是盧卡，後麵的是小小馬。
秦川在後麵開始觀察兩人的走線，順勢尋找機會，車輪已經接近貼到了小小馬的身後。
這一幕看得格雷西尼車隊一陣緊張。
“八號彎這裡，小小馬想要動手，但是距離不是很夠，他不能魯莽，他要穩住！”
八號彎小小馬想要動手，但最終還是收了一把，三台車一前一後進入八號彎。
小小馬所在的車隊是格雷西尼車隊，杜卡迪四大車隊之一，目前采用的正是杜卡迪gp22賽車，屬於衛星車隊。
在賽車上和盧卡vr46車隊使用的賽車一樣，都沒有優勢差距。
格雷西尼車隊也在本賽季末確認了，他們正式和那位八冠王簽約，明年馬王會來這裡，和他弟弟組隊。
格雷西尼本賽季的表現並不佳，在杜卡迪陣營裡幾乎排在末流，但明年幾乎可以說徹底崛起了。
這不是兄弟兩人第一次組隊，在小小馬剛進入gp的時期就和其哥哥組隊過，當時是在笨田廠隊，不過當時因為某些原因，笨田半路放棄了小小馬，將他下放到了衛星車隊，幾經輾轉之後來到了杜卡迪。
這個某些原因幾乎和小e一樣，成績不夠亮眼，不過當時的小小馬，並沒有比過小e，成績還要落後一籌。
“九號彎這裡，秦川已經貼的足夠近了，這個距離甚至很有可能會被兩人的纏鬥波及到，他在找機會動手！”
八號彎出彎轉入九號彎，秦川的賽車穩穩的跟在小小馬車身後麵，幾乎是前輪頂著後輪，他在找機會，目前他認為的第一個機會是在十一號彎。
哪裡是下一個大角度彎，可能是一個很好的超車機會。
十號彎，三台車貼著路肩通過，走線過彎方式都宛如一致，出彎之後，三台車同時拋到外線，然後同時刹車，進入十一號彎。
蔚然小張目光緊緊的鎖定在十一號彎前的刹車區上，同一時間不少的目光也朝著這裡看來。
就連秦川視線也緊緊的跟在小小馬的身後，如果他沒猜錯，這個彎道對方一定動手。
“十一號彎小小馬動了，他想要抽內線，秦川也動了，兩台車近乎同時抽內線！”
十一號彎刹車區，在察覺到盧卡沒有走中線的時候，小小馬第一時間抽線而出，在察覺小小馬抽線之後，秦川也果斷調整了賽車的走勢，三台車同時對十一號彎有想法。
小小馬第一個出手，賽車卡住內線果斷晚刹，這個刹車非常的凶狠，直接把外線的盧卡給卡住了，完全不給入彎的機會。
“小小馬這個刹車非常上頭，太晚了！他很難刹住，他要外拋了，但是他卡住了盧卡，盧卡一時間無法全部脫身，”
小小馬的賽車以一種非常快的速度衝進彎裡，盧卡沒有走中線，但他在這個彎的刹車非常晚，是一種要拚刹車的防守方式。
也正是因為這種方式，他也有些刹不住的趨勢，沒小小馬那麼狠，但這種趨勢讓他無法在小小馬車速降下來的時候第一時間入彎。
趁著這個空擋，身後的秦川出手了。
一道橘黃色的黑影從內線一閃而逝，在盧卡剛剛準備靠近賽道內側的時候衝了進來。