“呦嗬，你還挺硬！”
這種場景近乎出現在了每一個觀眾席上。
維納萊斯是小牛的名字前綴，其出自一個東牙著名的賽車家族，其父親有一隻車隊名字就是以他們家族的前綴來命名。
小牛的年紀偏長，不過並沒有破三十大關，早些年曾是雅馬哈廠隊的車手，去年經過一些小事從雅馬哈出走來到了阿普利亞。
值得一提的是，這是一位前世界季軍！實力是非常強悍的。
隻是這幾年小牛的狀態並不算太好，去年從雅馬哈正廠隊出走來到阿普利亞之後就經曆了自己堂弟殞命的種種事故。
大大減緩了其適應賽車的節奏，否則現在的競爭力也不會淪落至此等地步
去年年中，wsbk300組彆一位騎著r3的車手在一號彎卷入了多車事故最終搶救無效身亡，這件事情一度在車圈引發了不小的震動。
這位車手就是維那萊斯的堂弟，年僅十五歲，效力於wsbk其父親組建的車隊，當時正值米國站前夕，這一場事故讓這位身在motogp兩位巔峰賽事的哥哥，東牙頂尖賽車手直接無法調整情緒參賽，最終退出了米國大獎賽。
至此小牛狀態一度低迷。
當年這位在雅馬哈正廠隊爭冠冠軍的時候，佩科還在衛星車隊打醬油呢，那可是在馬王還在巔峰期時代的世界季軍車手！
蔚然和小張對視一眼，對於這個場景他們也算是見怪不怪了。
motogp車手都不傻，就像當初的馬王從十八名追上來的時候一樣，路上經過的一些車手如果確認自己留不住，那他們也不會留出太多的力氣去防守。
否則秦川走了，他們輪胎耗沒了，豈不是便宜了他們自己原本應該對付的對手。
真正能攔住秦川的人，那是前麵的佩科，馬丁之類的車手。
賽車從最後一個彎道出來，秦川快速調整姿勢出彎，終點直線rc16的性能被秦川壓榨到了極致。
“通過終點直線，在秦川正前方的車手是貝澤奇，對方此刻也正在和大e爭奪位置，如果秦川想要超車，會有不小的難度！”