再看秦川，五圈之後的秦川距離馬丁的差距已經擴大到了一秒，就在剛剛秦川的圈速再次提升，衝刺賽還剩下四圈，這四圈穩穩通過之後，秦川就可以拿下冠軍。
“佩科這邊還有沒有機會嘗試追一下馬丁！”
觀察著場上的局勢，蔚然和小張注視著佩科和馬丁之間的差距說道。
衝刺賽雖然節奏稍快，但分流還是有的，場上的車群已經鬆散了一些，分成了好幾個小集團。
不過距離嘛，很近，除了秦川之外各個集團的差距都普遍在零點三秒左右，佩科和馬丁兩人的位置此時離得不遠，同樣隻有零點三，佩科上一圈要比馬丁快，現在的馬丁很顯然已經進入到了疲憊期。
如今看來，儘管是衝刺賽，馬丁也依然無法從開始強勢到結尾，到了最後幾圈明顯疲軟。
而佩科雖然開局比較一般，但中流時期還是能強橫起來。
這位三冠王的實力還是有的，更何況他駕駛的還是杜卡迪的最強賽車。
“佩科這邊在持續加快，賽車通過一號彎，比賽還剩下三圈半！”
賽車通過一號彎彎角，佩科極限重刹入彎，前避震觸底，後輪不斷的搖擺，這是專屬於他的駕駛風格，喜好重刹前避震觸底。
車群頭部，秦川此刻已經來到了二號彎，貼入二號彎彎心過彎，手肘貼住地麵的瞬間，秦川右手一動，賽車猛地開油，車速飆升。
出彎，身體回到座位上，然後加速，緊接著車身通過三號彎的高速彎來到四號彎彎角。
在秦川身後馬丁已經落後了秦川接近一個彎道的距離。
這一秒的差距除了秦川提速了之外，還有馬丁自己慢了的緣故。
“比賽還剩下兩圈，佩科和馬丁之間的差距隻剩下了零點二，如果佩科這一圈能再快絕對會非常有機會在衝線前爭取到進攻的機會！”
又過了一圈，蔚然的聲音緊張的傳來，按照眼下的形勢來看，佩科是大概率可以發動最後一次進攻。
“終點直線，馬上就是最後一圈，佩科和馬丁的差距已經來到了零點一，這一圈他會選擇動手嗎?”
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