第634章 帶開差距(1 / 2)

第634章?帶開差距

到底之前是裝的還是如何。

事實證明,是裝的。

終點直線,秦川的車速瘋狂攀升,身後的野獸和馬丁還在狂追不舍,但rc16的速度此刻仿佛就像是爆發了一樣。

直線瘋狂的加速,車身都開始微微的顫抖,性能被發揮到極致,引擎聲更是響徹整條直線。

出彎之後,哪怕沒有尾流秦川的速度也幾乎做到了和佩科的gp24持平。

沒有尾流的rc16,在直線和有尾流的gp24跑出一個速度,這絕對是值得驕傲的事情。

“我的天呐,照目前的形勢,我看接下來的比賽秦神很有可能跑出pole?to?win啊。”

“嗯,的確很有可能,而且我覺得秦神能做到。”

“臥槽,要我說咱們秦神簡直是太牛逼了!這特麼堪稱亂殺啊這是。”

“等等,兄弟們,pole?to?win是什麼。”

觀眾席上,車迷聚在一起閒聊著,很快,pole?to?win這個名詞就被拋了出來。

就連小張和蔚然也不斷的說著pole?to?win。

這個由三個單詞組成的新名詞對很多人來說都是十分陌生的。

這個名詞老車迷都聽說過,但新車迷還有很多沒聽過,不少新車迷說完這話紛紛求助周圍的老車迷,想問問是什麼意思。

當然,說完之後,小張也很快給車迷解釋了pole?to?win是什麼意思。

pole?to?win,這是一個motogp的專業術語,其內容也很簡單,就是說某個人拿了杆位後,又拿了正賽的冠軍。

表達這個人很猛的意思。

pole?position是杆位的意思,所以pele?to?win是什麼意思其實也顯而易見。

拿杆位的人又獲勝了,大概就是這個意思。

終點直線末端,秦川通過一號彎。

隨著刹車後輪微微擺動,賽車前避震觸底,微微滑著胎進彎,刹車和線路都做到極致,秦川上半身下探,側掛進彎。

所謂的滑胎入彎在motogp並不少見,所有車手都會,但秦川的滑胎在gp絕對是一絕。

賽車進彎出彎,秦川出彎後,翻身進入二號彎,車速依然很快,姿勢也很標準。

整體速度對比後方明顯是快了一大截。

這一圈的秦川似乎比上一圈更快了,每一個彎道都儘可能的推到極限。

三號彎,再四號彎。

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