“唉呀媽呀嚇死我了，我差點以為秦神還要摔。”
“是啊，那種運氣估計就那一回，萬一這次摔了那估計八成要受傷。”
賽車進彎後快速直立加速，然後刹車切入二號彎，頭盔下，秦川眉頭緊皺，臉色不是很好。
這次刹車雖然穩住了，但是這個穩住和沒穩住幾乎沒區彆，到了正賽或者衝刺賽每一個一號彎都這樣那也十分的危險，基本承受不住。
所以還是需要調整，這個抖動他接受不了。
接下來的兩圈秦川仔細感受賽車，第三圈車子開回了p房開始重新調整。
摔車加上這幾圈下來比賽已經過去了二十分鐘，剩下的時間最多還夠秦川跑兩三圈左右。
這次調整是極為重要的調整，秦川回去之後立馬沒有耽擱，跟約翰商量起了調整賽車的事情。
五分鐘之後，賽車調整完畢，秦川再次操控賽車出來。
最後的五分鐘，秦川一共做了三圈，三圈後，練習賽結束。
一練結束，最終秦川定榜第三，圈速沒有太大的提升。
回到p房距離二練開始還有一個小時，佩德羅薩，斯通納，約翰，秦川四人湊在一起討論賽車的調整情況。
“如果可以的話，後搖臂可以縮短一些。”
“不行，那樣連續彎靈活性會大大降低，超車也不方便，如果隻顧一號彎，那這場比賽就完了。”
秦川很少開口說話，他在波爾蒂芒賽道的經驗太少，甚至難聽點說，也就剛剛一練那點經驗。
所以秦川很少插嘴，薑悅一直站在秦川身後給秦川捏著肩膀。
最終在二練開始前，調教被敲定下來，直接套用了斯通納之前的數據。
這種方法是最靠譜的，也是之前的備案，一練如果秦川自己的調教不行，那就用現成的。
不說用斯通納的數據秦川能完全適應，但以他的適應能力用這套數據進前三絕對沒什麼問題。
再加以調整一下，應付正賽完全沒啥問題。
佩德羅薩的數據幾人也考慮過，但最終沒有采用，因為佩德羅薩和秦川的身高不是很符合。
身高不符，數據差異就很大。
例如盧卡，笨田賽車尺寸本身就是最小的，盧卡的身高卻是圍場最高的，所以今年成績就大幅下降。
不匹配就會影響成績。
一小時後，第二組練習賽開始，秦川跨上賽車操控車子駛出了p房。