他不進攻，讓前麵的兩人先鬥起來，就看馬丁能擋住多久了。
“馬王這邊十二號彎內線直接吃掉了馬丁，秦川並沒有在這裡起到牽製的作用，小牛這邊也上來了，他貼到了秦川的身後。”
“目前的局麵對於秦川來說很不利，他已經掉了兩個位置了，如果小牛再動手那麼他很有可能掉到第四。”
十二號彎內線，馬丁落到了第二的位置，八冠王來到了全場第一。
與此同時，場上車迷歡呼的聲音也跟著傳來。
車迷對比賽的理解程度遠遠沒有車隊負責人了解的多，他們看不出太深層麵的戰術，剛剛秦川沒有動手在車迷眼裡無非就是沒有機會，或者距離不夠。
“哈哈，馬王還是牛的半圈而已就來到第一了！”
“誰說不是呢，不過這也正常，米國王者可不是浪得虛名，過去的十年裡這位可在這拿下過七次分站冠軍。”
“......”
重刹進入十二號，這裡的刹車非常重，秦川甚至刹車刹到後輪飛起。
奧斯汀賽道不僅擁有motogp數一數二的直線，這條直線末端的重刹彎角也是整個motogp數一數二的。
賽車需要降速很多。
重刹之後，賽車極為勉強的進入十二號彎。
刹車點稍晚一點在這裡就很難抱住彎心。
出彎，秦川右手緩緩開油，後輪逐漸傳來抖動，因為後輪是硬胎，前期抓地力不足，秦川的賽車對比其他人並不敢開油太猛，否則後輪會有很大的滑動。