所以馬丁的概率雖然上漲，但是最終如何，還說不準。
手底下的天才不願意放手是真，但是隻要八冠王入了廠隊，那對股東而言錢也會源源不斷的進入口袋。
看高層如何抉擇了。
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上午十一點，各大p房門口大開，一台台motogp廠車從p房裡推了出來，賽車停在起點前。
距離motogp米國大獎賽正賽開啟還有一個小時的時間。
這一個小時的功夫車隊開始調整正賽的戰術和輪胎配比。
秦川的賽車停在車群首位，他的前輪和後輪此刻都換上了硬胎，今天的溫度和昨天幾乎如出一轍，如此情況下，今天參加比賽的大多數車手都選擇了前後硬胎的輪胎配比。
三十圈的正賽，軟胎和中胎都很難維持比賽的進行，除了後麵十五名左右需要爭奪積分區的車手之外，剩下的車手清一色全部前硬後硬。
馬丁，佩科，還有那位八冠王也是一樣。
起點位置，秦川坐在車上手裡拿著一個水杯在快速補水，頭頂的鴨舌帽牢牢的遮擋住陽光，雖然如此，但秦川的額頭還是不自覺的流落汗珠。
這種高溫天氣即便有遮陽傘也是蓋不住的。
大概過了四十分鐘之後，場上的旗幟開始揮舞，閒雜人員退場。
motogp米國站正賽，正式拉開帷幕。
秦川戴上頭盔，拉上皮衣拉鏈，整個人神情進入到專注狀態。
“紅旗開始揮動，綠旗撤出！”
“motogp米國大獎賽馬上開始，紅燈亮起！”
十二點整，暖胎圈結束後，所有車手重新回到起點，車群做出起步姿態。
秦川雙腿伸直，整個人趴在風擋之後，在其左後方，馬王單腿撐地，上半身近乎和秦川是一樣的動作。
今天這場正賽所有人的輪胎全部都是一樣的配比，戰術的作用被削減到了極致，是真槍實彈的較量。
引擎聲蔓延整個起點，終於在片刻後，五盞紅燈同時熄滅。
賽車開始起步，世界超級摩托車錦標賽米國大獎賽正賽正式開始。
“燈滅起跑，比賽開始！”
解說席上蔚然一聲驚叫，起點三十台賽車同時激射而出。
頓時引擎聲轟鳴全場，車迷也從寂靜瞬間陷入到了狂暴狀態。
起點杆位，秦川左手一鬆，rc16猛地竄出，賽車線路沒有任何變化，起步之後賽車直直奔向正前方的一號彎最外線，相比於衝刺賽的起步，秦川今天的起步已經做的相當不錯了。
但是跟旁邊同樣第一排起跑的馬王和馬丁相比還要遜色一些。
三十台賽車彈射，震耳的轟鳴聲從起點傳出，車群迅速靠近一號彎。
“一號彎這裡，馬王來到了第一，秦川這邊第二，馬丁來到了第三！”
“車群非常密集，小心啊！”
“佩科這邊和小牛碰到了一起，這個一號彎爭搶太激烈了！”
秦川沿著外線重刹，賽車速度降下來之後第一時間朝著一號彎內線貼近，在他貼近之時，一道水泥灰的身影比他還要快。
秦川沒有太意外，穩穩的操控賽車跟在其身後，進彎之時秦川感覺賽車尾部被車撞了一下，車身一抖，他很快穩住，一個很低的傾角通過一號彎，出彎後右手開油，然後翻身轉入二號彎。
“一號彎這裡通過，車群翻身轉入二號彎，秦川的車尾定風翼似乎被馬丁撞掉了，不知道這對秦川會不會造成什麼影響，二號彎這裡車群同樣很密集！”
“大家要小心啊！”
解說席上，小張和蔚然語速飛快的說著，整張臉憋的通紅，十幾秒的時間內，他們已經說出來七八句話，可謂是語速飛快。
二號彎車群快速通過，秦川賽車緊緊跟在馬王身後，此時此刻他還並沒有感覺到自己車身上的異常。
米國站的一號彎爭搶非常激烈，甚至出現了爆零件的情況。
秦川的後尾翼剛剛就被馬丁的車頭給撞掉了，除此之外，馬丁也損失掉了一個車頭尾翼，不過不是主要的，而是車頭避震上的。
賽車上的定風翼除了少數幾個比較大型的定風翼固定的很牢靠之外，其餘的小定風翼其連接方式一般都比較簡單，甚至有的是直接用膠粘上去的。
正常駕駛沒有任何問題，但是一旦碰撞很容易脫落。