第851章 ca21為輔(1 / 2)

第851章?ca21為輔

雙廠隊的話明年ca21的名字會有所變化,全稱會變成red哞ca21車隊。

對此秦川毫不介意,因為gp組的車隊名字都是有前綴的,例如綠爪雅馬哈廠隊,這是雅馬哈的全稱。

就算不加red哞也會加彆的,而加上了之後他們車隊就能拿到明年新款的rc16賽車。

和他現在所待的廠隊是同樣的規格,這就是雙廠隊的待遇。

新款rc16的含金量還是比較高的,雖然大概率還是比不過杜卡迪廠隊明年的gp25,但是肯定比杜卡迪的衛星車強。

當然,秦川也還沒蠢到真以為這個廠隊和ktm的廠隊真的完全一樣,其中差彆還是很多的。

說是雙廠隊,但是說到底其實也隻是開放了車的購置權。

獨立車隊為什麼隻能用落後的賽車,原因在於正廠隊不會賣給衛星和獨立車隊新車怕他們威脅廠隊的地位,而是會賣老款。

橘子計劃演變的雙廠隊代表放開了這一限製,除了這之外,其餘地方和原來的衛星車隊獨立車隊差彆不大,另一個稍微重要點的差彆就是二者都是red哞讚助的。

但哪怕如此這在獨立車隊裡也是翹楚般的存在,這點從新聞過後薑悅收到的郵件就能看出。

不過最終秦川還是選擇了早就定下來的米爾。

依照橘子計劃明年的ktm中,正廠隊為主,ca21為輔,大概透露的就是這個意思。

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