還真的下的了決心。
頭盔下，秦川的視線一個彎道一個彎道的轉移，佩科能下這麼大的決心來對付他也實在是夠狠。
秦川預計，佩科在零點五左右的時候估計就會開始提速，會讓自己的賽車一路保持在尾流範圍之內，同時不會讓馬丁更多帶開差距，否則真的就玩脫了。
得國站本質上還有一個缺點，那就是賽車的前輪溫度容易過高，至於原因，則出現在七連左彎身上。
這七個左彎，車手很難尋求和前車不同的線路來給前輪降溫，因為一旦變向就很容易損失速度。
而這一段占據了接近超過一半的賽程，所以在這條賽道給前輪降溫也是一件很重要的事情。
佩科放慢速度並非沒有好處，也算是適當給前輪降了降溫度。
“秦川快出手了，就是不知道他和大師兄之間誰會先動手。”
ktmp房，斯通納沉聲說道，他猜測，等佩科馬丁之間的差距再稍微大一點，秦川大概率就會出手。
眼下這幫人還並不知道秦川真正的實力，因為秦川每一圈都在超車，圈速並不顯著，隻做出了一次全場最快圈，還被馬丁很快刷了下去。
再結合軟胎，沒有人知道秦川如果單獨刷一圈圈速會如何。
但是斯通納知道，絕對要比馬丁和佩科都快的多。
等秦川超過了佩科，全場人都會見識到秦川真正的實力，那時候佩科就會知道自己這個戰術有多蠢。
賽車通過九號彎，秦川很快朝著十號彎靠攏，此時此刻，秦川已經注意到了中控屏上的消息，大師兄在身後？
而且距離已經達到了零點二之內，已經是進攻範疇內了。
秦川心思飛轉，眉頭微皺，身體動作不變，依然在有條不紊的操控賽車，不過大腦卻是很快運轉起來，看了一眼前方，估算了一下佩科和前麵馬丁的差距，目測大概零點四左右。
眼下看來，要快點動手了。
秦川不知道自己超過佩科之後能否在其追趕上來的時間內超越馬丁，零點四，還是有些棘手的。
不過他不想在大師兄身上浪費時間，所以現在隻有動手這一條方案可以選。
賽車沿著十一彎出來，車群快速開始衝坡，秦川在這裡做出了一個高達六十度的傾角，賽車以飛快的速度下坡，幾乎是在一瞬間就貼近了前麵佩科的車尾。
rc16玩了命一般的加速，甚至在坡頂出彎時前輪都有了隱隱要離地的想法。
小張第一個時間反應過來，忍不住開口。
“秦川這邊貼上來了，這邊的距離已經非常近了！十二號彎要出手嗎！”
“秦川這次的加速非常猛，和之前的試探性進攻完全不同。”
下坡直線加速之時，佩科也注意到了中控屏幕，然而此刻他再想提速已經來不及，他不是傻子，看到大師兄來到秦川身後他的第一反應不是高興，而是緊張。
秦川用的是軟胎，前期肯定不會徒增纏鬥，所以對方一定會進攻他，而且是猛攻。
按照他的推測，秦川最快也要在下一圈進攻，眼下來看，現在就要動手了。
大師兄不如馬王，前者不會坐山觀虎鬥。
十二號彎，佩科左腿伸出，右手死死捏下刹車，刹車點延後，整個人拚了命一般死死抑製住賽車的抖動，賽車極限刹車。
就在他刹車之際，一道身影順著內線擠入，橘紅色的rc16，兩台車同時卡在了十二號彎的外線。
rc16後輪離地，賽車在內線極限刹車。
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