第909章?超常發揮，1分19秒
“秦川這邊轉入四號彎，馬丁還在拚命的跟！”
賽車駛出三號彎，秦川再次翻身進入四號彎，高速彎賽車的速度被他發揮到極致。
傾角赫然高達六十度，rc16貼著彎心通過。
馬丁的賽車緊貼身後，想要跟上前麵的秦川不過因為剛剛超車失誤的原因他丟掉了一點速度。
整個人稍顯遲滯。
“這一圈如果秦川能把握的住，那這一圈就可能是秦川最容易帶開的一圈。”
看了眼身後馬丁的狀態和差距，小張忍不住說道。
四號彎出來，秦川身體沒有變向，賽車飛快的駛入五號彎彎角，兩個彎道通過，賽車再次轉入下麵的六號彎。
秦川在這裡的每一個彎道傾角都做到了他能做到的極限。
七連左彎對現在的秦川來說仿佛就是如魚得水，是他帶開差距的好區段。
七號彎，秦川的後輪微微滑動，賽車滑胎出彎，身體在車身上微動，輕輕的調整著重心。
“此刻秦川和馬丁的差距已經來到了零點一五，秦川接下來的兩個彎道一定要穩住啊，如果差距能拉開到零點二，那麼就穩了。”
小張緊張的盯著台下秦川的賽車，目前秦川已經來到了八號彎，隻要能把差距帶開到零點二，那麼應該就穩了，馬丁再想要發動進攻就難了。
到時候隻需要慢慢滾雪球，就能逐漸保住領先位置。
賽車的轟鳴聲持續不斷，秦川連續通過八九兩個彎道後，賽車來到十號彎，出彎，翻身，賽車一個騰挪然後開始衝坡。
rc16發出陣陣轟鳴，快速朝著坡底靠攏，秦川縮在風擋之後，腳下快速升檔，右手油門猛地向下一擰。
與此同時，和身後馬丁的差距也在此刻被拉開，拉到了零點二三，比小張預想的還要大。
在十一號彎的低傾角出彎狀態下，秦川這次的直線加速居然比馬丁還要快。
十二號彎坡底，秦川右手捏下刹車拉杆，左腿伸出，賽車在外線極限重刹。
六檔變二檔，傾斜車身，磨膝入彎，rc16車身微微顫抖，但總體還在可控的範圍之內。
過彎傾角赫然高達六十六度。
賽車外拋到外線，緊跟著轉入十三彎，全場最後一彎。
“比賽來到十三圈，秦川的圈速出爐了，一分19秒883，這是全場第一位跑出一分19秒成績的車手！”
“簡直太不可思議了~！”
秦川的賽車從十三號彎出來，賽車越過終點線，圈速與此同時也浮現在排行榜之上。
隻見左邊秦川名字前有一個紅色的鐘表圖案，然後旁邊彈出了一個邊框，裡麵赫然寫著秦川的圈速。
1分19秒883，賽道記錄！
小張和蔚然兩人激動的喊了一聲。
一分19秒883，馬丁這邊才隻有1分20秒144，這一圈秦川在單圈上就比馬丁快了零點二五還要多，不光如此，秦川這還創下了賽道記錄。
要知道馬丁能在失誤一下做到這個圈速已經是狀態大爆發了，秦川居然能做的這麼快。