從車隊的角度出發，眼下的局勢進攻是最虧的，所以這個命令他們猜測最大的可能是讓馬丁穩住，讓馬丁伺機而動，可顯然馬丁違抗了這個命令。
為什麼違抗呢？
為了幫秦川？
大概有這個可能，不過肯定還有彆的目的，兩人賽道經驗豐富，很快就分析出了個大概。
馬丁肯定有幫秦川的想法，可大概率還是自己想追，不想讓這個位置。
賽道車手就是如此，人情世故有，但是除非是像小小馬，馬王，大e，小e，或者是盧卡這種親兄弟的關係，否則人情世故最多是在自己達成目的的同時順道幫你一把。
就如同馬丁這樣。
不過二人承認，馬丁的確幫了秦川，這對他們是好消息。
如果馬丁選擇另一種策略，例如跟在身後，等待佩科和秦川纏鬥，然後再伺機出手，那顯然對他們是最不利的。
當然，?這種方案也是最不可能出現的一種之一，因為眼下佩科快速發力追上秦川估計也是最後兩圈了，而在這個過程中馬丁根本不太可能能跟上這個節奏。
他和秦川的差距幾乎到了零點七左右。
很可能到了比賽結束，他都很難接近秦川，更彆提出手了，佩科都很難追近，何況是他如今這個輪胎，隻要放跑了佩科，他就會被立馬甩掉。
場上，馬丁的賽車奮力加速，追上佩科很難，不過佩科始終無法將馬丁甩開零點二秒之外。
“二十六圈，十一彎，馬丁這邊又一次出手，強行抽內線，但是走大了，佩科這邊內線找回！兩人一同進入十三彎。”
十二號彎重刹區，馬丁一次交叉線兩人位置互換，雖然被找回，但是佩科的節奏被打亂了，秦川這邊則是似乎垂死掙紮了一下，圈速居然上漲了。
這一幕看得場上的觀眾猛地一驚。
到了比賽最後幾圈，秦川的圈速已經回落到了1分20秒997，都快慢到21秒去了。
佩科這邊也不是很好，1分20秒834，比比賽開始時也慢了很多，保胎多，輪胎相對充足那是針對其餘車手來說。
至於馬丁，1分20秒911，比佩科慢，但是一圈還沒到零點一的地步。
三人當中最快的是佩科，可就在剛剛，秦川的最後一個區段，也就是十彎到十三彎這裡，秦川的段速比之前快了接近零點二，和佩科的差距瞬間從零點三擴大到了零點五。
所有人一驚，隻有老油條知道，秦川這是最後的發力。
顯然在秦川原有的計劃中，佩科會追上來，所以他留了一把力，準備和佩科最後一搏用的，現在顯然是看到了也許可以避免這次纏鬥的機會，給提前把力氣用了。