畫麵播放結束，接下來就是現場解說開幕的聲音，還有賀蘭國的鼓樂團隊上場表演，這就算是現場的開幕式階段了，除此之外就還是老樣子，飛機升空，五顏六色的彩色煙霧遍布整個上空。
在表演開始前，車手就已經各自來到了發車席位上，等待比賽的開始。
秦川坐在第二的位置上，似有似無的目光偷偷打量佩科的輪胎，今天佩科選用的是前中後硬的輪胎，可以說是昨天前軟後中的放大版，秦川今天選擇的輪胎和對方一樣，也是前中後硬。
這就是所謂的複製戰術。
當然，?為了以防萬一，p房內還暖了各種類型的輪胎，就連軟胎都有，以防佩科玩陰的。
當然按照正常的消耗速度軟胎早就已經消耗光了，壓根沒有軟胎來給正賽使用。
這也是各個車隊在輪胎管控上的共同之處，都知道軟胎在亞森正賽用不上，所以壓根就不留。
不過倒是有一套在排位賽末尾，隻跑了三圈比賽的軟胎，這個也湊數上去了。
為什麼說是湊數，因為佩科是絕對不可能用軟胎的，用了那就是純白給，都不用秦川出手對方都很難在這站跑出成績，這純粹就是車隊閒著無聊搞得。
時間一分一秒過去，開幕式很快結束，小張開始講解各自的輪胎配比情況。
前兩位車手自然是毫無意外的前中後硬，第三的馬丁今天也沒有搞事情，同樣也是前中後硬，後麵的馬王也沒有搞事情，和前三人一樣的輪胎配比。
這下就連小張都有些懵逼，這今天的正賽咋回事。
咋都搞一樣的輪胎呢。
直到他說完了三十位車手之後，他才算是明白了，好吧，三十位車手，二十六個用的是前中後硬的輪胎，出奇的一致居然。
看來這套配比確實適合正賽，不是刻意而為之。