第1124章?世界冠軍慶祝方式
“三區段，秦川和佩科兩人還在試圖加速反擊，此刻對於他們兩人來說無論是誰能再上一個名次都是血賺的。”
十二十三，兩連右手超高速彎角，三台車間距很近的通過，這一次三台車的加速幅度再度上漲，尤其是秦川和佩科，在通過這兩個彎道的時候賽車的後輪明顯出現了輕微的滑動。
這是兩人給了大油門導致的，類似嗨賽的跡象。
這同時也說明了兩人儘了全力，現如今的賽車由於電控的加持嗨賽已經很難出現了，兩人的後輪已經到達半觸發電控的狀態，十分拚命了。
右手彎角通過，賽車來到十四彎，三台車加速衝進彎道緊跟著翻身。
秦川和佩科目光近乎同步，兩人的視線核心都放在各自前方的車手身上。
兩人目前的名次十分微妙，無論是佩科還是秦川此時誰再上一個名次都是對局勢影響最大的。
佩科超越馬丁他會直接甩開秦川九個積分，秦川如果超越了佩科，那麼他和佩科在這一站的積分獲得數量將會出現逆轉。
衝刺賽佩科比他多拿了三分，正賽他則比佩科多拿了四分，還賺了一分，這一站的輸贏上直接逆轉。
最後的兩個區段到底會不會有奇跡出現。
“十四彎翻身，三台車同時轉入十五號彎！”
“這裡沒有辦法進行防守路線，佩科似乎有嘗試的想法，馬丁能不能擋住！”
“這邊佩科嘗試進攻，但是車身太抖了，距離還是不夠！”
馬丁操控gp24率先來到十五號彎，沒有選擇走防守線路，而是直接選擇外線進彎，這條賽道有一個特點，那就是這些比較危險的彎道很難走防守線路。
如果你想在這裡走防守路線，你需要調整的東西就太多太多了，而且太靠中的進彎自身也很容易摔車。
尤其是在比賽的最後階段，可能人家本身過不去，你走了一個防守線路自己沒走好讓人家過去了。
這些例子都是車手不在這條賽道的某些彎道走防守路線的原因。
佩科嘗試走內線發動進攻，感受到車子的抖動後他又迅速拉了回來，此刻他的輪胎也撐不起他在十五號彎走內線了。
十五號彎通過，三人沒發生任何的變化，賽車疾馳加速出彎，比賽進入到最後一個區段，馬丁隻需要守住這最後一個區段，他就可以完整的把冠軍帶回！
出彎提速，三台車前輪離地，高速駛出十五號彎，緊跟著同時變線，然後右腿伸出，在十六號彎前重刹。
十六彎前，秦川和佩科驚呼是同時抽頭，最後一個區段剛剛開始，戰鬥瞬間打響。
“十六彎，佩科抽頭來到了馬丁的內線！秦川也來了，三人打算再拚最後一次！”
“這邊危險了，小心！”
“兩人全部都來到了內線，外線的馬丁被擠了一下！”
最後三連s彎，三人同時在外線捏下了刹車，一起拚搶這最後一個彎道，小張眼睛睜的像銅鈴，死死的盯著最後十六彎。
三人同時進彎，這拚搶的難度和危險程度可以說是直接拉滿。
亞森賽道並不寬，這種拚搶要比其他一些賽道危險的多。
刺耳的刹車聲在十五號彎響起，馬丁最先刹車，然後是佩科，秦川的刹車時間和佩科的相差無幾，三人全部都是晚刹車。
亞森賽道本身賽道寬度就不高，三台車同時入彎的場景導播頓時來了一波大特寫。
馬丁的刹車最穩，但是也最慢，第一時間就降下了速度，但是他的車身被佩科擋住。
佩科先是超過馬丁，超過後他瞬間開始減速降傾角，在他傾斜車身準備入彎的時候，內線的秦川衝了過來，秦川的速度是三人中最快的，這和他的前輪餘量最少有一定關係，看似和佩科同樣的晚刹，可實際上秦川壓根就刹不住。
刹不住為什麼要刹呢，那不一樣，他是衝著佩科來的。
馬丁被佩科卡住，如果佩科能第一時間進彎，那冠軍就不好說了，佩科拿冠軍對他來說是不利的。
rc16強勢衝入內線。
佩科準備入彎的賽車猛地一直，被突然衝出來的秦川賽車嚇了一跳，同時也阻擋了節奏，緊跟著秦川的賽車開始外拋，帶著佩科的賽車也稍稍外拋了一些距離。
佩科等其外拋之後迅速抽頭準備進彎，不過在內線依然有人更快，自然是馬丁。
馬丁最先減速，此刻佩科跟著秦川的節奏外拋，他反而找到了機會，第一時間把車頭拉了回來。
交叉線找回，重新回到領跑位置！
三人在短短的幾秒功夫走了兩次交差線，三人的反應速度都已經拉滿，交叉線之後馬丁最先進彎，緊跟著是佩科，最後才是外拋幅度最大的秦川。
rc16差點衝出路肩，好在最終還是穩住了。
最後一個重刹區結束，三人的位置沒有任何的變化，進入彎道後三人開始翻身，連續翻身彎角裡幾人的位置不再改變，直到最後一彎出彎，然後衝線。
衝線的那一刻，亞森正賽正式落下帷幕。
“恭喜馬丁拿下亞森賽道的冠軍，第二名是佩科，第三是秦川！”
賽車衝線，秦川在最後一個區段成為了本場最大的贏家，雖然沒有超掉一個位置卻阻止了佩科上到第一的想法。
“這是馬丁本賽季的第一個冠軍，讓我們恭喜他！”
奔奔p房裡歡呼聲一片，杜卡迪廠隊和ktm廠隊此刻倒是異常的平靜，兩方對於比賽的結果顯然都不算滿意。
馬丁狂歡不止，差點都淚目了，激動的衝線後直接錘爆了賽車的風擋，沒錯就是用手錘的，戴著手套自然不疼。
佩科自不用說了，秦川這個第三其實已經是本賽季最差的成績了，這樣下來他們兩方都談不上高興。
衝線後，秦川趴在油箱上喘了口氣，對於今天這個結果他不是很滿意，但也能夠接受，一旁的佩科臉色就有些不太好了，秦川也很有自知之明的沒找對方，他可沒熱臉貼冷屁股的習慣。
馬丁的賽車停在了秦川旁邊，來對秦川表示感謝。
雖說從正常的競技角度來說秦川沒故意幫他什麼，但總歸是有些人情世故在裡麵。
兩人互相恭喜之後，馬丁又去安慰佩科去了，在三人裡充當了一個關係調節器的作用。