“我去，這咋還下雨了。”
“下雨不是很正常嗎，今天的天氣預報本身就說有雨，按理來說也該下了。”
“胡說，天氣預報明明說的是下午，現在才上午十點，咋上午就下了。”
“不是哥們，天氣預報我從來隻看哪天，壓根不看具體時間的好吧，反正也不準。”
“......”
看台上，見下起了灰蒙蒙的下雨，車迷們不由得討論起來。
雨天可不是一個好兆頭，正常來說雨戰他們肯定喜歡的，畢竟雨戰變化多，未知因素大，看起來更加精彩，但是今天這場比賽他們可不希望未知因素變多。
這可是秦川的封王之戰，一點點意外都是極為危險的。
一向沉穩的秦瑤此刻也開始擔心起自己哥哥，隻要不是傻子都知道雨天肯定更加危險，這麼大的雨還要跑300公裡的速度，光想想就覺得嚇人。
“小瑤啊，這下雨了還能比賽嗎？”
薑弘毅看著天空，摸了摸自己不存在的胡須，臉上也終於浮現出了一抹擔心之色，剛剛賽車通過的速度都已經讓他足夠震撼了。
看碼表都乾到300多了，300多是什麼概念，他以前那台車表底都不夠300，他年輕那台125最多就隻能跑80，表顯最高也才130，這足足翻了三倍。
眼看要下雨了，按照他的慣性思維來看，這樣的天氣已經不適合繼續比賽了，他下雨都會儘可能的選擇出門不騎車，危險！
薑弘毅知道自己女婿是跑這個的，但是薑弘毅其實看的不多。
倒不是不上心，而是otogp的轉播時間都在晚上，甚至有些在淩晨，他這把老骨頭是真熬不住，這次來t國也是因為不需要倒時差。
在歐洲站比賽時間都是晚上的，他還真看不了幾場。
“薑叔，還要繼續跑的，除非是特大的雨，否則是不會停的，這下怕是麻煩了。”
聽到小丫頭的回答，再看了眼母子倆擔心的神色，薑弘毅再度被震撼到了。
這運動簡直太危險了。
等小川回來自己得勸勸，玩不得啊，彆哪天給自己傷著了咋辦。
反正家裡也不缺錢，沒必要這麼拚命。
“這邊車手穿好了皮衣再度出p，二練馬上開始！”
“很多車手都選擇了更換雨胎。”
“看來是不打算繼續拚圈速了。”
二練開始，車手相繼出p，對於戰術的選擇上大多人選擇都一致，都把這場二練當成了模擬衝刺賽在跑。
下雨是絕對沒有乾地跑的快的，所以一練的成績基本就可以定性為劃分一二組的成績了，二練相當於沒用。
下著雨你用雨胎能跑出乾地胎的水平嗎，顯然是不可能的，所以壓根就沒必要跑。
踏上賽道，秦川專注了一下賽車的抓地力，很差，這很符合雨天的第一印象。
對此秦川迅速做出了調整。
秦川左手快速調整動力輸出模式，選擇了最平順但速度相對較慢的動力模式，後輪的滑動明顯小了很多，電控已經調到了最高的一檔，確保賽車儘可能的少出現抖動和失誤。
確認無誤後，賽車衝上賽道開始刷圈。
所謂的衝刺賽模擬就是把這場二練當做衝刺賽的比賽去跑，三十分鐘的時間跑十五圈綽綽有餘。
故而對於車迷來說這個過程是相對無聊的，因為這隻是刷圈的模擬，並不涉及超車，車手隻是各自刷各自的，壓根沒什麼亮點可看，就連圈速也沒什麼太大的突破。
小張開始講解各個車手的刷圈節奏，蔚然則是把注意力直接鎖定在了秦川身上。
秦川的刷圈很穩，單圈的圈速在1分35秒左右，比一練乾地胎的情況慢了七秒左右，佩科和馬丁的單圈偶爾能突破1分34，比秦川要稍微快上一些，但是穩定要差得多。
他們某一圈能跑1分34，可是下一圈又掉到了1分36，不像秦川每一圈都能穩定在一個範圍裡。
這章沒有結束，請點擊下一頁繼續閱讀！p房裡，這一次杜卡迪kt奔奔三家負責人的臉上終於能看出緊張的神色了。
衝刺賽模擬是為了能夠看出比賽後半程出現的問題，可不是單單隻是跑幾圈那麼簡單。
到了後期輪胎的磨損情況，還有車輛燃油的剩餘這些都是要計算的，從而針對正式的衝刺賽做出調整。
場上，賽車不斷轟鳴，秦川通過頭盔能感受到雨越下雨大，他的視野受到了一定的影響，更多的影響還是來源於前車。
沒錯，秦川並不是單獨跑，前麵其實還跟了一個人，倒不是秦川故意去跟對方的車，而是碰巧遇到了，是奔奔車隊的另外一位車手，vr46的大師兄。
雨戰最大的問題視野問題秦川已經遇到了，跟車太近對方後輪帶起的水流會大幅度影響後車的視線。
秦川儘可能的讓自己的側掛幅度變大，原本中規中矩的姿態此刻變成了和馬丁一樣的跑法，視野上得到了小幅度的緩衝，沒有那麼模糊了，但總歸影響還是不小。
t國站看來跟車這方麵要小心一些，一旦丟失了視野在刹車點上肯定容易忽略。
跟了七圈，秦川並未察覺到自己的輪胎有多少磨損，反而是賽車的動力越來越充沛。
這種充沛的感覺肯定是錯覺，賽車不可能動力越跑越好，隻是kt平時的熱衰問題比較嚴重，賽車動力跑到比賽末尾會有小幅度下降，如今雨天這個情況改善了很多，尤其在t國，熱衰幾乎可以忽略不計。
這才造成了秦川的錯誤感受。
其實熱衰的問題每一支車隊都有，這算是賽車的硬傷，隻是誰多誰少罷了。
ktp房內，斯通納和佩德羅薩幾人觀察著數據，看著上麵各項指標都正常，兩人對視一眼都看出了彼此眼中的喜色。
秦川在t國站的表現一如既往的好，不出意外明天大概率可以拿下冠軍了。