老將軍也自覺不妥，就轉移了話題，“斯貝那個洋躍進項目，不列第亞人能教的都教了，剩下的隻能看自己了，什麼時候搞清楚都不知道。
花了好幾億英鎊，可是搞了這麼多年，還有一大堆東西沒辦法吃透，更不要說國產化生產出來。
更奇葩的是，就算發動機生產出來了，都沒有飛機可以裝，真是讓人不知道怎麼說好。”
孫祖傑知道這件事，他來之前估計老將軍也會跟他談這個問題。航空發動機這個大坑，幾個億丟進去，水花都不顯，老將軍吐糟也不奇怪。
而且據他所知，斯貝項目已經被正式下馬了，孫祖傑雖然對斯貝發動機生產線上一大堆好東西垂涎欲滴，但是時機還沒有成熟。
現在他要跳出來說我要接盤，估計老將軍會心疼花的錢逼著他大出血。要是等上個兩三年，三四年，上麵徹底絕望了，估計一條彩電生產線就會換的回來。地主家也沒有餘糧呀，該節省的時候還是節省點好。
見孫祖傑眨巴著眼睛，卻閉緊嘴巴，老將軍就有些失望了，打土豪沒成功呀。他也不生氣，孫祖傑也不是傻子，這麼明顯的坑怎麼會鑽。
他吐糟了一陣，這才說起了正題，“現在羅羅公司對你說的燃氣機車很上心，你說說看，下一步怎麼想的？”
“首長，讓羅羅拿出合適的燃氣輪機，改裝一下先搞一個實驗機頭，這筆改裝的錢，華投已經出了一半，不是都說好了嗎？”
見孫祖傑還在裝傻充愣，老將軍火了，“孫祖傑，你少裝糊塗，就算你在黨校學習，也一定知道新機頭實驗成功的消息。”
孫祖傑賠笑道，“首長，我是聽說新機頭實驗效果不錯，不過似乎也還有很多問題，噪音跟飛機一樣大，另外還不斷噴出高溫廢氣，現在說新機頭成功還為時過早吧。”
這羅羅出手果然不同凡響，把四台七十年代後期研究成功的寶石渦軸發動機並聯起來搞出了一個動力總成，搞出來的燃氣機頭功率很大，速度確實很快，都穩穩的跑過160公裡/小時了，離高速列車隻有一步之遙；但是缺點也很多，低速和高速時耗油一樣厲害，噪音大，高溫廢氣能燙死人等等。
但是很明顯羅羅的燃氣機頭離成功已經很近了，所有的這些問題，在現在的華國都不是問題。華國自己就是產油國，耗油確實是個問題，但目前還能撐得住；至於噪音大，高溫廢氣那都什麼鬼，吃苦耐勞的精神都哪裡去了？
孫祖傑知道鐵路係統從原來的不屑一顧，到現在鯉魚打挺，充滿了興趣，隻是一瞬間。
據說鐵老大開會時算過一筆賬，青藏鐵路八字還沒有一撇，暫時管不著；東部平原地區大賺錢的那些線路隻需要簡單整修一番，就可以把運力提高至少一倍，一倍呀，這多運的人和貨物跟跟多花的油料相比，怎麼算都是賺的。
鐵老大明白，現在國力虛弱，要想一步實現電氣化，難度很大，可是如果有這樣的機頭，暫時支撐過渡一段時間，還是非常不錯的選擇。
所以鐵路係統從原來非要拉著華投一起出資，到現在千方百計想趕走華投也隻是一瞬間，可是孫祖傑當初就防了一手，出錢可以，與羅羅公司合作搞燃氣機車必須通過華投，華投還必須是大股東。
當著領導的麵白紙黑字羅羅，華投和鐵道路三家簽了合作協議，現在想趕走華投，那是門都沒有。
此時軍隊係統也反應過來了，他們同樣會算賬，現在鐵道兵還沒有集體專業，要想修路一定要他們幫忙，所以章副相的意思是，我們也要當一個大股東。
現在是一桌飯，羅羅公司，鐵老大和軍隊係統三家都是不可或缺的，但是華投卻捏著與羅羅的合同，堂而皇之的坐了進來，鐵老大和軍隊能不心疼嗎，這個小子怎麼就這麼有眼力呢，啥好事都會摻一腳。