此時經過勞斯萊斯的幫助，紅旗五在國內已經開始銷售，目前已經收到了上千輛訂單，而且訂單的數字還在不斷增加，這也讓勞斯萊斯高興不已。
紅旗wubu計成本，大量採用先進材料，國產部分不到百分之二十，即便如此，孫祖傑也認為是非常值得了。
通過紅旗五的設計，華國人第一次知道了高檔轎車應該怎麼做，至於國產率不足，那很簡單，或是購買專利，或是自主研發，隻要願意投入，總會提升上去的。
最重要的是，隨著科技的進步，高檔轎車的技術也會逐漸在普通轎車上得到使用，所以對於高檔轎車的研發並不是奢侈之舉，而是很有必要。
而紅旗九則是在不列第亞技師的指導下，純手工打造，現在正在打造幾輛供給中樞的專車。根據孫祖傑的規定，紅旗九的對外銷售需要由他親自批準。所以目前的紅旗九在國內隻接受了華信榮老闆的訂單，榮老闆是華國民營企業的老祖宗，他有足夠的資格坐上紅旗九。
但是同時，孫祖傑也毫不客氣的拒絕了某一位莊主購買一輛紅旗九的請求，用這位莊主的名聲把紅旗九的逼格一下子炒作上來。
隻不過孫祖傑也與這位莊主徹底交惡，這也引起了一個非常不好的後果，莊主所在村莊的紅旗五和寶馬都被公開砸碎了玻璃，丟在外麵曬太陽。
這件事鬨得有些大，甚至於上了一些報紙，隻不過一邊是華國第一大企業，一邊是天下第一莊，兩家都不太好惹，最後炒作了兩天，就被有心人壓住了。
孫祖傑也接到了一位大佬的電話，詢問為什麼要拒絕莊主的購買要求，孫祖傑說的很簡單，“莊主的所作所為不是一位優秀黨員的作風，也不是一位優秀企業家的作風，所以我拒絕把紅旗九賣給他。”
聽完了孫祖傑的回複，大佬頓了頓，開始與孫祖傑聊起了其他話題，顯然莊主的一些作風大佬也知道，孫祖傑說的沒錯，這樣也好，敲打一下他，就當是個提醒，讓他知道一些分寸。
在這個時代，華國誕生了不少有特色的鄉村乾部，莊主是其中一個。在這個轉型時期，這個從鹽堿地裡長出來的莊主天生帶著一股霸氣和倔強，率領著幾千村民，將一個遠近聞名的窮村打造成華國首富村。
在九零年，全村人均收入就有兩萬多元，是全國平均收入的十倍以上。而到了今年，這個村莊的工業產值就達到了四十億華元，擁有各種各樣的進口國產轎車兩百多輛，所以莊主成為了華國政協委員，並出席了央視的春晚。
但是孫祖傑同樣知道莊主的成功有其特殊的時代背景。莊主靠的是辦軋鋼廠起步，在鋼鐵這個國營資本壟斷的行業，軋鋼廠鋼材的來源和鋼管的銷售，無一不與大型國營企業有關。
某種意義上，莊主的發家史的背後就是華國國營企業的衰落史，一進一退之間，就是改革開放初期華國的真實寫照。
孫祖傑對於莊主本人並不反感，莊主所處的環境，與少年成名的孫祖傑不同，他隻有囂張霸道才能成事。
但是成事之後，就要學會改變自己，因為你的一舉一動都被人看在眼裡，這個時候再一味囂張霸道就不那麼適宜。
但凡是能夠成功轉型的人，未來都將載入華國的曆史，否則就會被時代所淘汰。在孫祖傑看來，這是一個創業時代，也同樣是一個英雄時代。
身為其中的一員，他看到太多人隕落，也看到了太多的人心險惡，所以他需要時時刻刻謹記於心，也需要與其中一些人劃清界限。
這也是孫祖傑為什麼拒絕莊主購買的要求，他需要讓中樞看到他的與眾不同，他是一個知道分寸的人，並不會因為功勞大而誌得自滿。
直到現在，孫祖傑都記得老領導的話，他不是一個人，他需要為自己辛苦造就的華投，他需要為自己的親戚朋友，為自己的得力部下擋風遮雨，這是他的職責，他義不容辭。11