第496章 彎道超車的進展(1 / 2)

一旁的大衛笑著說道,“孫棟,有了我們ac的老同事幫忙,華汽的發動機同樣取得了不錯的進展,現在我們的電噴發動機正在加緊測試,最多兩年,您就可以得到一款不錯的電噴發動機。”

孫祖傑點點頭,大衛雖然是在幫老同事邀功,但是來自於ac公司的一些發動機設計人員確實幫了大忙。當然歐派機電的電子專家也貢獻了不少力量,所以華投第一款電噴發動機也許就要誕生了。

雖然是在德製發動機的基礎上改造的,但是能夠吃透技術並進行改造,說明華投的進步彌足珍貴。

孫祖傑第三個問題,還是關於發動機的,“咱們在渦輪增壓技術上進步怎麼樣?”

大衛苦著臉,甩出了五根手指,說道,“孫,你還需要給我們足夠的時間,我們至少還需要五年!”

孫祖傑哈哈大笑,“一言為定,五年時間!”

大衛哭喪著臉說道,“您應該給我配雙倍的股票,要不然太對不住我的努力了。”

孫祖傑毫不猶豫的點點頭,“一言為定,不管你用什麼辦法,你要是能在五年時間,解決渦輪增壓的技術難題,我就給你配雙倍的股票。

vvt、缸內直噴和柴油高壓共軌技術一旦取得突破,相關研究的課題組,同樣超配股票,我說到做到。“

孫祖傑根本不在乎陪給老外多少股票,隻要能在技術上取得突破,不要說超額配股,就是給更多的現金獎勵,他也不在乎。

就在老首長南巡後不久的3月9日,珠州市政府召開1991年科技進步突出貢獻獎勵大會,重獎科技人員。3名特等獎獲得者,分獲紅旗五小轎車1部、三房一廳房屋1套和巨額獎金,開全國先河。

由珠州市起頭,全國各地先後掀起了對於科技工作者重獎的熱潮,而孫祖傑同樣絕不能落後,他準備做得要更加誇張。

孫祖傑決定在今年的十月份國慶節期間在京師華投總部召開表彰大會,對於優秀的專家和技術人員進行表彰,屆時中樞領導人也將出席表彰大會。

同時他決定在華投即將上市的企業執行股權激勵方案,華投優秀的管理人員,技術專家都將獲得大麵積配股。

但是這個報告打上去之後,一直沒有得到批準,顯然中樞非常擔心這樣做的影響,最後答應以即將在港島上市的歐派視聽作為股權激勵試點。

如果歐派視聽執行的好,那麼接下來的各家上市企業也將同樣執行,對此孫祖傑表示了認可。他知道自己這一次的步子邁得有些大,中樞不太放心也可以理解。

隻不過孫祖傑並不擔心,他相信自己能夠帶領華投做好上市這一關。

根據孫祖傑的交代,卸任華投輪值總經理沒有多久的老李以華投副總經理的身份親自負責歐派視聽的上市計劃。

老李參與過天翼集團幾家上市公司的具體過程,由他來操盤,孫祖傑十分放心。

在視察完了華夏汽車研究院之後,孫祖傑又去了十分保密的新能源汽車研究中心。對於豐田的雙電機混聯繫統,孫祖傑需要看一看研究人員做得怎麼樣了,這決定了他們彎道超車計劃能不能實現。

“孫總,我們按照您的示意圖,已經利用進口材料做出了核心部件行星齒輪組,但是目前還沒有辦法工業化生產,隻是相應的電機和電池技術難度都不算大,咱們都可以做到,也都申請了專利。

但是我們遇到的最大問題是我們的車載計算機性能不夠,根本做不到電子無級變速。“

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