孫祖傑給李勝利鎮場子之後，又與美帝的專家管理團隊進行了一番交流。聽一聽老外們的意見，這一回這些老外的態度就好了不少，特彆是大衛的發言讓孫祖傑十分認同。
在大衛看來，華夏汽車現在的廠房生產設備都落後的不得了，生產效率太低，一年才生產那麼一點汽車，太虧本了，必須完全淘汰生產線，從頭開始；而且在軟件上，他對現在國有企業管理的問題，吐糟了很長時間，那真是罄竹難書。
大衛看來這個廠子根本不需要這麼多人，人浮於事，三千多人至少可以裁掉一大半。大衛說的很明確，儘管華國人工便宜，但不該浪費的錢，一分錢也不能浪費。
大衛認為華方的薪酬製度有大問題，不管做的好與壞，所有人的待遇基本相同，這樣工人不可能把注意力放在產品質量上。
所以生產出來的產品質量太差，大衛曾經進行過五次隨機抽查，合格的零部件百不存十，絕大部分公差都不能滿足要求，就算是他們落後的機床也不應該是這樣的結果，所以裝配出來的汽車按照美帝的標準，沒有一輛是合格的。
他認為必須打破這種薪酬製度，讓做的好的工人收入更好，這是他們應得的；另外對於做的不好的工人必須堅決淘汰，沒有優勝劣汰，華夏汽車不可能做好。
他非常不明白，明明有一些四五十歲的工人師傅技術和態度都很好，可是沒有到年齡就著急退休，讓經驗和工作態度都不端正的年輕人接替，據說是讓子女頂班。
他很不理解這種的管理方式，認為合格的工人必須經過招聘，培養，而不是現在這樣，沒有經過任何培訓，就讓他們著急工作，這既是對人才巨大的浪費，又會使工廠損失大量的財富。
大衛提到生產的管理者，車間主任，質量部門和技術部門都不負責任，有的甚至根本不懂管理，對於生產出來的產品把關不夠，所以必須挑選合適的管理者，對他們進行培訓。
大衛還提到華方的管理十分落後，幾乎所有的零部件都是自己生產，整個工廠充斥著大大小小的作坊，這是美帝在上個世紀就已經逐漸淘汰的生產方式。必須實行集約化管理，加強與其他企業的分工合作。
大衛還提到工廠竟然還有那麼多無關經營的組織，甚至連學校，理發，小賣部，醫療機構什麼亂七八糟的都有，企業為什麼要搞這些七七八八的東西。
孫祖傑臉色如常的聽著大衛的吐糟，他知道大衛說的都十分在理。這是此時國有企業的通病，即使到後世，這樣的毛病還時常出現。
在他看來，淮汽已經是管的不錯的，至少基本製度都能維持，職工也能按時上下班，不敢隨便請假，車間也收拾的不錯，也沒有在工廠大小便的，這在此時已經算是相當不錯的。
大衛是吐糟暢快了，在場的雙李，王老等企業高層，以及後麵趕到的淮西省的一位高官和機械廳的領導臉都青了，事實上老外提及的東西他們怎麼可能不清楚，可是有些東西根本不是他們想改就能改的，束縛太大了。
當然大衛也不是一味的吐糟，他對於很多華國老工人吃苦耐勞表示十分佩服，另外他對於華國的工會大加讚賞，認為華國如果改變了那些不足的地方，還是大有可為的。
看來大衛是被美帝的汽車工會搞怕了，他幾番接觸之後當然會極度欣賞華國工會，估計沒有一個資本家不喜歡。
孫祖傑認為大衛說的十分客觀，所以他帶頭鼓起掌來，他笑著說道，“大衛先生，這就是我為什麼邀請您擔任華夏汽車執行董事的原因。
在新成立的華夏汽車，您可以放心大膽的做您想做的事情，如果遇到阻攔，您可以與李總經理聯係，你們如果協調不好，我會出麵協調。
搞好華夏汽車是我們的共同目的，我非常樂意看到您能夠大展身手，並願意為您提供一切幫助。”
說完孫祖傑又對著李勝利說道，“李總經理，你擔負著國企改革探索的使命，隻要能夠把企業搞好，你和大衛董事可以大膽的嘗試，大膽的改革，我們華投絕不會對你們的改革預設任何立場。”
說完，他示意過來的淮西省黃高官，作為出資方和控股方我都拍著胸脯說話了，你們東道主也該說說話了。
黃高官也發表了一番熱情洋溢的講話，但是孫祖傑慢慢的眉頭皺了起來，這位高官是說了很多，可是跟沒說並沒有多大的區彆，顯得暮氣沉沉。