在1993年的華國，如果你要開啟電視台，觀看一些反應農村題材的電視劇，人們總會發現劇情多數是引進外資，這就免不了找幾個老外出演外商；而項目，則必然是紡織廠，這就是倭國雁陣模式的分工下，華國分到的雁尾角色。
提供原材料{如各種礦石、木材}和能源{如石油、煤炭，秦皇港是當時對倭國出口煤炭的主要港口}，以及技術含量最低級的工業品{如紡織品}。
翻翻華國的外貿記錄，我們會發現，華國的外彙儲備就是這樣，賣資源、賣能源和賣苦力，一點一點艱難地積攢起來的。
當然孫祖傑存在的這個世界，多了一樣，他搞東搞西折騰回來的資金，正在憑藉著這些資金，孫祖傑搞起了龐大的華投係，讓華國的高新產業有了一定的發展。
也正在有了東南亞和華國這些國家的貢獻，才有了倭國挑戰美帝的底氣。但是到了九十年代倭國經濟泡沫破滅之後，倭國這一套雁陣模式已經有些走不下去了。
第一個原因就是雁陣模式有嚴格的分工，倭國提供資金、技術、管理經驗，是領導者，叫作雁頭；亞洲“四小龍”和“四小虎”提供廉價勞動力和資源如東南亞盛產的石油、橡膠、棕櫚油等，是為雁體和兩翼。
但是當有了一定積累之後，南朝、桃花島等也開始玩起了高端的半導體，而且在美帝的扶持下越玩越大，甚至於超過了倭國，這一套模式就有些難以維繫。
當然致命一擊來自於體量龐大的華國。華國表示我不僅僅低端要做，中端、高端也都要做的時候，雁陣模式就徹底崩潰了。
但是在1993年的時候，這一切的跡象還不明顯，所以泡沫崩潰後的倭國資本開始瘋狂外流，一方麵在海外購置優質資產，比如鐵礦石；另一方麵就是在東南亞建立大規模的生產基地，當然還有第三個去處，那就是為美帝正在高速發展的資訊產業添磚加瓦。
可是不管倭國的資金流到哪裡，倭國本土市場很小，他們都需要有龐大的海外市場支撐，所以經濟正在高速發展，但卻處於產業鏈的低端，與倭國經濟互補的華國市場的價值越來越重要。
這樣一來，就形成了一個非常明顯的悖論，倭國人既想要華國的市場，又他娘的不願意把中高端產業搬到華國，這天下哪有這樣的好事！
所以孫祖傑非常明確的告訴自民黨大佬竹下登，我們提倡市場換技術，給出市場的同時，你們一定要拿出技術來，要不然類似於對於倭國汽車設限的事情隻會越來越多。
而且華國借孫祖傑的口告訴倭國，我們理解你們的現實困難，可以接受政治上保持一定距離，但是在經濟上過去的那一套不行了，你們必須要吐出更多的東西。
竹下登當然明白孫祖傑客氣和不客氣背後隱含的內容，那就是經過十多年的改革開放，華國的國力大增，他們已經有資本要價了。
當然此時的華國還比較弱小，所以他們對倭國還有不小的需求，這才是孫祖傑禮下於人的根本原因。
孫祖傑既然對倭國提出了這樣一個要求，那麼緊接著他在麵對川本、渡邊和金田三位社長時，雖然表麵客客氣氣，但是同樣毫不猶豫的提出了各種要求，這也是孫祖傑帶著這個代表團的目的，他已經意料到這一切的可能性。
華國的汽車戰略當然可以改變，畢竟此時華國正在與美帝談判恢複關貿總協定締約國的地位，到時候華國一定會逐步開放汽車產業，因為汽車產業的規模實在太大了，太惹眼了。
既然華國早晚要開放汽車產業，那麼為什麼這麼多跨國車企會著急進入華國，目的當然很明確，他們需要在這個越來越開放的大市場搶一個先手，鬼知道什麼時候華國人能夠擺平美帝，要是拖久了，那就悲劇了。
但是孫祖傑告訴他們，你們能不能搶得這個先手，我很有發言權，你們得想辦法買通我。美帝比華國強大，我們實力不濟，為了收買他們，願意現在就開放給他們，但是你們倭國隻把我們當成傾銷地，憑什麼我們現在要對你放開？
所以你們必須拿出買路錢，而且這份買路錢隨著時間的推移，隻會越來越多，不會越來越少，你們就看著辦吧。
華國現有的六個合資公司除了早期政策不成熟的兩家之外，剩下的四家，美帝兩家，英國一家，倭國一家，這是經過精心挑選的。