聽到這話的秦安隨便吃了幾口便將黑麵包給丟給了男人。
隨後又喝了一口桌子上的水。
緩解了口渴後，秦安便命令男人扛著煤炭跟他走，而他自己也扛起了一袋煤，開拓站內的煤炭有十二袋，從這裡走到火車那邊最少也要十多分鐘。
他們兩個全部出手搬運煤炭弄完也要兩個多小時，到時候天也差不多黑了。
至於這個男人的話，秦安其實是打算留著的。
畢竟現階段多一個苦力比什麼都強，反正他也不怎麼缺少食物。
而且這人在看到自己後果斷選擇了投降，在看他那骨瘦嶙峋的模樣，估計在避難所中就是個底層的存在。
說不好聽的，這種人其實早就被馴化了。
估計很難再升起反抗的心思。
正如秦安所想的那樣，男人對於秦安的命令可謂是言聽計從。
兩個半小時後，兩人成功的把開拓站內的煤炭全部搬運了回去，而開拓內有用的東西秦安也沒有放棄。
最終除了煤炭，秦安還獲得了一大塊黑麵包，兩瓶水，一口鐵鍋，一張桌子，桌子的話，直接被秦安拆掉充當燃料了。
返回火車的時候太陽已經消失不見了，天空也逐漸變得黑暗。
不過經過秦安的計算，目前火車的續航裡程完全足夠他們堅持到第二天的早上。
目前列車上顯示的續航裡程還有足足一千三百公裡。
就算行駛到第二天的中午也足夠了。
而跟著秦安一同坐上列車的男人卻倍感意外。
將自己俘虜的這個人難道並不是來自其它避難所的人嗎？
還有，在地表真的能生存下來？
在極寒末日的前期，其實大部分的人類都是在地表建造的避難所。
同樣也有像秦安這樣，選擇將列車當作避難所，甚至還有生活在海上輪船的人。
不過後麵無一幸免，要不就是被變異巨獸給撕碎了，要不就是缺少物資，餓死或者凍死了。
而將列車當作避難所也非常的危險，因為在極寒末日後，大部分鐵軌已經被大雪淹埋，有的甚至還缺了一節，隨時都有脫軌死亡的風險。
所以後麵的人類便決定在地下建造避難所。
並且利用地熱進行取暖，從而生存下來。
而秦安就不用擔心這個。
因為他的火車被係統給改造了，已經擁有了清掃障礙和搭建軌道的功能。
在升到二級後，這兩個功能並不像一級的時候那樣免費了。
清掃障礙的功能依舊免費，而搭建軌道的功能卻需要消耗列車的能源。
每公裡軌道需要消耗一公裡的續航。
“大人，這就是您的避難所嗎？”
男人小心翼翼的詢問道，心中一萬個祈禱，這並不是他們今晚要過夜的地方。
可是等到的卻是秦安認真的回複。
“沒錯，今晚你就在那裡睡覺吧。”
秦安指了指火車頭的一個角落說道。
他已經向係統確認了。
這個男人是看不到列車的麵板的，並且沒有他的允許無法進入其它的車廂，也無法操作列車。
看著外麵逐漸暗下來的天空，秦安忽然來了尿意，索性直接拉開門站在邊緣麵朝夕陽釋放起來。
解決了問題後，秦安提了提褲子將門關上，隨後開啟了列車的自動駕駛。
鍋爐瞬間燃燒起來，列車內的溫度也在逐漸上升。
因為密封性很好，所以沒一會秦安就熱的將大衣脫了下來。
隨後到人造肉生產車廂將白天生產的豬肉拿了出來。