看似興致勃勃，心裡卻忍不住感慨和惆悵。
比起這些工人，他李長庚很幸運，家裡的事用不著他操心，到了這裡還有三個徒弟陪在身邊，還有什麼不安心的呢！
可是，思戀的情緒卻不是他能控製的。
李長庚遙望著四九城，忍不住歎了口氣：“唉，也不知道家裡現在怎麼樣，小龍想不想我這個爺爺。”
元宵一過，李毅開始全身心投入到工作之中，大半時間都待在裝甲研究所，經過一個月的努力，59式坦克已經定型，加上北方援助的技術與工廠正在投入建設，配件和技術上沒有難題。
在李毅大方向的指導下，及研究所十幾名動力學研究人員攻關，研究所靠著簡單機床手搓了一台自己的發動機出來。
這台發動機是從t54坦克發動機上做的升級改進，功率比原裝59坦克的發動機功率大上40馬力，達到了五百六十馬力。
李毅一看有成果，一邊讓研究所加緊生產樣車，一邊組建了一個專門的發動機研究攻關小組，利用北方給的技術，以及研究員自己的知識和理解，繼續對發動機進行攻關，爭取將發動機的馬力再提高一百以上，為後續的59式坦克改進型做準備。
雖然北方提供的B2柴油發動機技術裡，包含了一塊700馬力的重型坦克發動機技術，但李毅還是想打造出一款屬於我們自己的發動機。
為此，李毅還提出了改變B2柴油發動機的增壓方式，以渦輪增壓代替原本機械增壓，打造一款截然不同的發動機。
李毅前世作為裝甲學院的學生，對於各種坦克的發動機有過了解，而且在八十年代後，前世國家的所有主戰坦克都是用的渦輪增壓發動機，甚至所有用柴油發動機的坦克，都是渦輪增壓。
而且學院學習的課程裡，還有專門的坦克維護與修理課程，李毅還親自修過坦克發動機，所以他對這些發動機的數據，原理，研究方向等等，比核武器這些東西清楚多了。
在李毅的指導下，僅三個月時間，發動機攻關小組就攻破技術上的難關，打造出了一款使用渦輪增壓的全新發動機。
經過測試後，這台發動機的功率達到780馬力，完全可以