至於767需要的兩名飛行員，也是通過波音公司介紹的，經過安保公司的審核完全符合要求。而且原本為自己服務的兩名灣流4飛行員，也將抽空接受767增程型的駕駛培訓。
兩批飛行員都可以互換，至於以後會有的黑鷹直升機就更好解決——安保公司裡至少有10名能飛黑鷹的飛行員，自己保鏢中能充當黑鷹飛行員的更多。
這邊老板問自己的飛機何時能投入使用，另一邊的員工立刻回答：“...老板，半個月之後您就能使用那架767。”
“乾得不錯，在保證安全的情況下，速度越快越好。”
這下才算是打完電話，站在書房窗戶那往外一看：從棧橋那開始，一大群人正在忙碌，小推車、皮卡車一起上，連抬杠都用上了。
看到姐夫也在那忙，張楠不好意思看熱鬨，下樓去搭把手。
張楠幫著才一會，理查德-菲利普船長也到了莊園。
他是船長，這趟運輸需要負責，這會貨物還沒有卸下入倉，那作為船長，菲利普就得在現場。
貨物太貴重！
裝船費了老大勁，卸貨更加費力。
底艙的夥計要將那些布袋從彈藥箱裡取出來，不然200公斤一箱的金磚根本搬不動，然後搬到下層甲板，一邊通過絞盤送上主甲板，另一邊用滑軌送往接駁艇庫，再用推車送下遊艇。
“遊艇終究是遊艇，當貨船總是不方便。”
忍不住說了據，因為剛好看到阿廖沙和金文博一起搬出一箱寶石，裝上推車，兩百多公斤一推車推下棧橋。
費力！
唯一的好處是自從買下北邊那處莊園後，這一大段海岸已經全部歸自己，附近鄰居是看不到自己在乾嘛的，白天也能光明正大的卸貨。
至於海灣對麵---夠遠，用上高倍望遠鏡都看不清出。
牢騷發完，因為有菲利普在，順便問了句：“什麼時候能夠再次出航？”
菲利普一愣，“大概一周，這樣的遠航後船需要保養一下，讓船保持最佳狀態。
老板，是不是又要去菲律賓？”
張楠笑笑，船長先生還以為是又要當騾子用。
“不是，這幾個月不會再把遊艇當貨船用。有個小朋友要來紐約，我打算過些天帶她去海上逛逛，兜一圈最多三五個晚上，看看還能不能去釣點金槍魚。”
這會是美國沿海的金槍魚季，經濟專屬區內有釣魚配額，早讓人去弄了一份非經營性垂釣金槍魚許可證。
至於遠海，美國海軍都管不了。
不管用不用得上，花點小錢無所謂。
一聽就是玩個幾天的事情，這才有點像富豪樣。聽完菲利普立刻道：“那最快明天晚上就可以出航，隻需要加油加水，再把上次卸下來的家具裝回去就行。”
既然是老板朋友來，讓就要恢複超級遊艇的最佳狀態。
“不用這麼急，你們都去休息幾天再說，人後天才到，船至少一周後才用得上。”
老板不急，菲利普一算時間都夠給遊艇做次保養的。
張楠是不急，哪有人一到紐約就坐船出海的，更不用說已經入冬，這海上可有點冷。
大夥繼續乾活，到了中午12點差一刻，張楠打算再過個15分鐘就暫時休息、吃飯，這妮可回來了。
看到彆墅裡的絕大多數夥計都化身搬運工，穿著身長風衣的妮可這就晃悠悠走過來看看。
這下好了，不管是推車的、開車的、抬杠的夥計都變得小心翼翼，深怕撞上大肚婆。
張楠在往皮卡上搬布袋，一袋12.5公斤，這氣溫十三四度，腦門上都有點冒汗。
“乾活呢，美女，你就彆來湊熱鬨了。”
夥計們都在把自己騾子使喚，你個大肚婆來湊什麼熱鬨。
妮可笑笑，“黃金？”
“嗯。”