思前想後許久。
陳雲最終決定，將這個新製作的超視距方位感知信物隨意扔在了某處。
作為月球錨點。
這玩意的覆蓋範圍取決於陳雲的精神力覆蓋範圍，放在任何地方都做不到遍覽整個月球。
同時又考慮到月球上似乎也沒什麼需要特彆關注的地方。
因此。
隨便扔一個地方就是最好的選擇。
主要是因為也沒什麼好選的。
將高溫熔煉塑形後的立方體形狀超視距方位感知信物放在地上後。
陳雲繼續在這諾大的月球上逛起來。
月球雖說隻是地球的衛星，可能讓人感覺它的體型不大。
但是實際上隻考慮表麵積的話，接近3800萬平方公裡的麵積幾乎是華國960萬平方公裡麵積的四倍。
這絕對不算小了。
對於慢悠悠旅遊了幾周都還沒離開華國範圍的他來說，月球的表麵積似乎足夠逛上許久。
當然。
千篇一律的月球景色在看了幾個環形坑之後也就覺得無趣起來。
不過陳雲倒是依舊樂此不疲的逛著。
就像是在尋找著什麼似的。
實際上。
他確實是在尋找著些什麼。
他所尋找的自然不是什麼玉兔與嫦娥，或者說玉桂與廣寒。
他所要尋找的其實是探月車。
這月球上除了千篇一律的月壤以外，大概也就隻有這來自地球人類的造物稍微特殊一些吧。
不管是哪個國家的都可以，他就想看看這玩意。
在進化之前，他是個普普通通的網文作者，很多東西都是沒看過的。
之所以決定開始環球旅行，也是因為陳雲想體會一下人生百態，到處看看世界有多大來長見識。
此刻。
就有一個長見識的機會。
他對於探月車這種頂尖科技的東西自然是沒看過的。
或者準確的說，絕大多數人都是沒親眼見過這玩意的。
他比較好奇，這玩意是不是就是一個大號的遙控車？
如今既然有機會，倒是正好可以去稍微把玩一下。
思索著。
陳雲有些興奮的加快速度。
雖然對於航空領域的關注不多，但是從自己那清晰到離譜的海量記憶的角落，他還是翻找出了關於新聞以及網絡上自己驚鴻一瞥過的信息。
燈塔國的阿波羅15號的月球車位於亞平寧山脈地區，阿波羅16號的月球車位於笛卡爾高地，阿波羅17號的月球車位於陶拉斯-利特羅穀。
毛熊國的月球車位於月球正麵的西麵平原和位於萊門托沃環形山附近，也在西麵平原。
華國的玉兔號來自嫦娥三號任務，位於月球正麵的虹灣地區。玉兔二號來自嫦娥四號任務，位於月球背麵的馮·卡門撞擊坑內。
阿三家的維克拉姆著陸器嘗試過在月球南極附近著陸，但未能成功軟著陸。儘管維克拉姆著陸器攜帶了一個小型月球車，但由於著陸失敗，這個月球車並未開始工作。
這就是對月球有一定影響力的世界各國的探月車分布。
如今的話。
阿波羅時期的月球車應該依然停留在各自的著陸點，由於沒有能源供應，它們大抵已經無法運行。
毛熊國的月球車-1和月球車-2同樣處於不活動狀態，位置應該不變。
華國的玉兔號已停止運作，玉兔二號則持續在月球背麵進行科學考察，至今還沒有遇到設備故障。
這些都是基於新聞上出現過的曆史數據的總結。
需要注意的是，由於通信中斷或其他技術限製又或者新聞上沒有說全的信息，部分探月車的具體位置可能略有偏移。
但總體來說，它們應該仍在上述提到的大致區域內。
根據自己腦海裡那些出現過就無法忘記的信息，陳雲稍微判斷了一下自己所處的位置。
再對比了一下那些曆史上存在過的探月車的數據，就稍微想好了自己接下來的大致目的地。
阿波羅17號的月球車位於陶拉斯-利特羅穀，那個地方距離自己現在所處的地方還算近。
陶拉斯-利特羅穀（Taurus-Littrow?Valley）是月球上一個非常著名的地點，它位於月球正麵，靠近月球赤道的東側。這裡是阿波羅17號任務的著陸點。
它介於陶拉斯山脈（Montes?Taurus）和利特羅山脈（Montes?Littrow）之間。
這個區域的特點是擁有多個大型撞擊坑，以及一條相對寬闊和平坦的山穀。山穀的兩側被一係列山脈環繞，形成了一個相對封閉的空間。
陳雲確定了自己的目標後，便朝著阿波羅17號月球車所在的陶拉斯-利特羅穀前進。
因為月球上沒有大氣層。
所以他仍然能夠以一種幾乎不受阻力的方式移動。
他的移動速度極快，幾乎瞬間就能覆蓋大片區域。
接下來找得到最好，正好有機會擺弄一下大號遙控車。
找不到的話他也無所謂。
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位於休斯頓的約翰遜航天中心成立於1962年，是燈塔國載人航天飛機的研發基地和載人太空飛行基地及操作、控製中樞，同時也是燈塔國國家航空航天局（NASA）下屬最大的太空研究中心之一。
這裡也是1969年人類首次登月任務的控製中心。
人類在月球上說的第一個詞就是“休斯頓”，這也使得“休斯頓，我們遇到麻煩了”成為了一句經典的台詞。
在休斯頓指揮中心的一隅，有一個不起眼的小辦公室。
這間辦公室不大，裡麵擺放著幾張辦公桌和一台老舊的電腦，牆上掛著一張阿波羅17號宇航員的照片，記錄著那次輝煌的登月任務。
時間已經來到了2024年的夏天，從1972年阿波羅17號最後一次踏上月球以來，已經過去了半個世紀。
隨著科技的發展與人類對太空探索的不斷深入，阿波羅時代的輝煌似乎已經成為了曆史的一部分。
然而，在這個小小的房間裡，時間仿佛停滯了。
這裡的一切都維持著上世紀70年代的風格，牆上的掛鐘滴答作響，桌上散落著幾本泛黃的技術手冊。
而一台台老式的計算機顯示屏則顯示著來自月球的實時數據。
在這裡，負責阿波羅17號月球車管理的小組正在悠閒地享受他們的早晨。
這個小組由五位成員組成，他們彼此間的關係就像是一家人一樣緊密。
這個團隊的核心人物是一位名叫傑克的老工程師，他已經在NASA工作了近三十年，見證了無數的曆史性時刻。
傑克旁邊坐著的是艾米莉，一位年輕有為的女工程師，她對太空探索充滿了無限的熱情。
另外三位成員分彆是技術專家丹尼爾、通信專家莉薩以及機械工程師邁克。