相較於海冬青團內部的激烈反應，海八師、南航司令部乃至艦司就顯得很平靜。上級領導機關並不是不震驚，而是在震驚之後開始思考一件事情一直以來是否忽略了忘我礁飛行中隊的作用，或者說，沒有把這支小部隊的戰鬥力完全發揮出來。
這無疑是一個利好的信號，對忘我礁飛行中隊來說。
且按下海冬青團開始訓練整頓不表。
林小童被團長狠狠訓斥的時候，已經全然把對抗演練的事拋諸腦後的李海繼續充當教員兼師父了。
下午15時整。
037號殲7從機庫裡被拽了出來。
這家夥可以享受機庫待遇，殲8隻能在露天的停機坪待著。
李海和趙飛燕拎著飛行頭盔，看著牽引車拽著037號殲7過來，前者笑道，“彆看這飛機塗裝後現代主義，像是潮流青年，實際上是一架享受正團級待遇的功臣了。”
“享受正團級待遇的戰機？哈哈！”趙飛燕大笑。
可不。
037號殲7最大的變化是增加了一個後艙，這可不是簡單的切出個座艙安裝一把椅子，需要增加一套操縱係統，所帶來的氣動布局上的改變也要優化，屬於大工程。
這也是037號，換成其他飛機是斷然沒有這個待遇的。
不誇張地說，曆次改裝用在該機上的資源幾乎等於一架全新的殲10了。但是誰都舍不得放棄，這架037號的意義太重大了，不僅是精神象征，實際使用的意義同樣重大。
當年為了試驗各種技術，李戰在上麵加裝的一大堆傳感器、電子設備、火控輔助設備，經過長時間的實戰使用下來，增增減減之後，早就磨合成了一套非集成的作戰係統了。
簡單地說，037號殲7身上蘊含著的是李戰當年幾乎所有的實戰經驗總結出來的成果。
成洛馬的技術人員動不動就跑過來對該機展開研究，原因就在於此。
把037號殲7派過來是因為李海？
想屁吃呢，反正李海不認為自己有這個能耐，八成是上頭又給了這架傳奇名機什麼新技術測試任務了，隻是還沒有到需要飛行員配合的階段。
仔細檢查了037號殲7的情況之後，李海和李援朝交接飛機，說，“保型油箱都注滿油了，今天可以連續訓練三個小時，我們可以飛遠一些。”
“好哇，光在機場上空轉圈無聊得很。”趙飛燕笑道。
037號殲7在李海的操縱下滑行到起飛位置。
兩人同時檢查各個係統情況，確認正常後，李海說，“今天你試試起飛吧，按照動作來操縱，很簡單。不過你要注意，直升機是壓杆起飛爬升，戰鬥機是拉杆起飛爬升，你彆把習慣動作帶出來”
要是在低空習慣地壓杆，那就好玩了。
趙飛燕苦笑著說，“師父，我沒那麼蠢，地麵操杆都練十多天了。”