初生的太陽光透過雲層灑在蘇拉威海上，波光粼粼的海麵上，趕早出航的客輪上，遊客們神采奕奕欣賞南太平洋的海島風景。
航空發動機轟鳴的聲音傳來，遊客們好奇地昂頭去看，看到天空上出現一路小點點，仔細一看原來是飛機。有識貨的馬上就知道是戰鬥機在編隊飛行了，航高幾千米，隱約能夠辨認出戰機的外形輪廓。
這是哪個國家的戰機？
有遊客舉起掛在脖子上的望遠鏡迅速調整焦距去看，發現是三種戰機組成的大編隊；
有攝影愛好者連忙給相機更換上長焦鏡頭，迅速調整焦距對著編隊連拍，在湛藍的天空中，竟美輪美奐；
更多的遊客嘖嘖稱奇，感歎此行不虛。
代號為禿鷲的空中支援機群很快進入了不適號的對空警戒雷達探測範圍，不適號的tcc戰術旗艦指揮中心頓時緊張起來，各個崗位的人都跟挨了一巴掌一樣，又痛又精神。
撲克級的防空陣型剛剛解散！
“是木沙航空站起飛的戰機！”情報官很快查明了真相，衛星偵察到木沙航空站的戰機消失了，剛剛雷達偵測確認了飛來的機群數量，恰好和木沙航空站此前駐有的戰機數量一致。
斯維尼很無奈，立即下達命令：“執行編隊防空部署計劃。”
不適號航母打擊群展開編隊防空部署，三條撲克級防空驅逐艦迅速變換隊形，在航母正前方，也就是迎敵方向展開，啟動宙斯盾相控陣雷達係統，垂直發射係統的發射蓋打開，進入了隨時可以進行防空作戰的狀態。
此時，禿鷲空中支援分隊距離不適號的距離為二百公裡，換言之，如果禿鷲空中支援分隊的戰機有攜帶yj12係列空射型反艦導彈，不適號航母打擊群麵對的將不會戰機來襲，而是超音速反艦導彈的高速奔襲。
當然，三條撲克級防空驅逐艦組合起來的防空能力是極為強大的，近三百具標準4遠程防空導彈發射筒是能夠應對飽和式導彈攻擊的。
況且，不適號還有三十多架艦載戰鬥機。
從理論上來講，不適號航母打擊群擁有應對上百個空中目標的強大防空能力。
禿鷲空中支援分隊的目的不是打擊不適號，而是吸引他們的防空火力，牽製他們的艦載戰鬥機，為53號艦安全轉移隨艦采訪組爭取時間，同時協助53號特混編隊將不適號航母打擊群拒止在羅涇水道以東。
與此同時，一架伊爾78加油機和一架轟油6加油機組成的加油機編隊從永遠興旺島起飛，該島海航駐軍隨後起飛兩架殲11b為加油機編隊護航。
從永遠興旺島起飛的加油機群嚴格按照時間節點到達指定空域，而且隻能提前不能晚點，要牽就禿鷲空中支援分隊。
而兩架殲11b要為加油機編隊持續護航，這意味著這兩架重型戰機是沒有足夠的油料返回永遠興旺島的。
因為殲11b不具備空中受油能力，也沒有匹配的副油箱，他們在執行完護航任務之後需要降落在木沙航空站補充油料。
甚至，加油機編隊的備降場站也是木沙航空站。
也就是說，木沙航空站將迎來建站以來最重大的一次保障任務——同一天為多種機型提供地麵保障。
可以說，這一次出動空中支援分隊支援53號特混編隊，是對海航部隊多機型協同作戰能力、新場站綜合保障能力的雙重考驗。
在沒有空中預警機的情況下，組織這樣一次多機型遠程協同作戰，非常考驗戰場指揮員薛正榮的能力，好在他駕駛的是一架具備了一定空戰指揮能力的037號——渾身都是傳感器、通訊天線什麼的。
李海無論如何想不到，再一次與老戰友一起執行任務會是這樣一種方式，一種天地之彆的方式。薛正榮想不到，黨為民等人也想不到。
那麼出色的艦載戰鬥機飛行員，怎麼就被調去開護衛艦了呢，而且還是一條老式護衛艦，總給人發配邊疆之感。
搭載著隨艦采訪組的直9c艦載直升機起飛了，此時距離羅涇水道約280公裡，是直9c的航程之內。
不適號正忙著應對狂奔而來的禿鷲空中支援分隊，根本沒有注意到悄然起飛的直9c艦載直升機。
問題來了，如果不適號注意到，它會如何反應呢？
起飛戰機攔截是絕對的。
因此，禿鷲空中支援分隊的行動非常必要。
機組人員深感責任重大，因為隨艦采訪組帶著53號艦全艦官兵的珍貴的采訪錄像和照片，一旦出現最壞的結果，這些將會是53號艦全體官兵留給人們的最後印記。
機組在低空以最快速度飛行，要在最短的時間裡飛出不適號的核心防空圈。與此同時，53號艦開始了大機動向西南方向轉向，並且進行了加速——要切入不適號的航線。