年的上半年裡，自從攜程收購了商之行，藝龍也成功收購了百德勤後，做為訂房網的老大，現代運通自然而然成為了眾多旅遊網站收購的重點對象。
在跟孫同方談判的對象中，目的性最強的是華夏旅遊網的負責人。這位負責人心裡最清楚，收購了現代運通，華夏旅遊網的霸主地位就鞏固了。否則，華夏旅遊網的前途肯定是凶多吉少。
其次是岸江思維科技集團的仰融，這位資本運作高手，擁有多家上市公司的老總。一開口總是那麼自信和盛氣淩人，他劈頭蓋麵就問孫同方，到底要多少錢才肯轉賣現代運通？並且多次強調、錢對他來說根本不是問題。
已經在部隊裡服役二十多年，後來又在商海中磨練了很多年的孫同方，可謂也是閱人無數了。麵對眾多的收購者，他權衡再三後，決定把橄欖枝拋給了攜程。
為什麼孫同方偏偏鐘情於攜程呢？
主要有三方麵原因，一方麵是因為馬天成的誠意打動了孫同方，另一方麵是因為馬天成的創業團隊打動了孫同方，還有，攜程控股股東是秦唐，孫同方知道此人在國內互聯網領域的地位，國內百分之九十五以上的互聯網用戶是”思托賽特”QQ的用戶。
現代運通的發展當然需要資金，但是這個時候，看上現代運通的公司很多，資金已經不是問題，重要的是人才結構問題。與攜程創始人接觸後，孫同方認為攜程的創始人有知識、有文化、有眼光、有魄力，這一點，跟孫同方接觸的其他公司都不同。特彆是馬天成，這個從岸江交大畢業的南方人有衝勁，很能乾，講義氣。還有鐘浩方，說話不多，但思維縝密，在技術上絕對是專家。以及年輕的秦唐……孫同方暗想：如果現代運通與攜程合在一起，可以把事情做大，儘管上不了市，一年弄個幾千萬的利潤應該是沒有問題的。
答應將公司賣給攜程後，接下來的就是細談收購方案了。
對攜程的市值估值，馬天成和秦唐等其他股東有共識，那就是攜程網的市值至少值5.5億元人民幣，剛開始談判時，並沒有報出最低價格。
最後，孫同方認同了攜程的價值是6億元人民幣，同時，他心裡也極看好攜程網的未來，兩間公司的並購也變的順利了。
攜程網對現代運通的並購方式是股票加現金……為了完成這次並購，攜程網拿出了六百萬股股票，另外，攜程網還支付了550萬元的現金。
簽訂收購協議之前，秦唐會再次向攜程網注入資金，金額為6000萬元人民幣，他持有該公司8400萬股股份。加上收購現代運通公司而增發的股份，攜程網的總股本將達到1.2億股，秦唐持有該公司的股權比例依舊為百分之七十。
截至目前為止，秦唐為了得到攜程網的股份，他一共投入了1.285億元人民幣，憑借他的資本實力，完全可以開出令人馬天成等其他股東無法拒絕的收購價，讓攜程成為他旗下的全資子公司，不過，他此時他並不打算這麼做。
秦唐心裡很清楚，如果沒有馬天成等這些員工的話，那麼，攜程網的市值根本不可能達到6億元，想要公司的管理層為公司發展多多出力的話，肯定需要讓公司的管理者持有公司的股份。
……
8月8日，秦唐剛夠二十周歲生日沒多久，秦唐來到北京，代表攜程和現代運通的總經理孫同方簽訂攜程收購現代運通的協議，同時召開了新聞發布會。
簽署收購協議後，秦唐接受記者采訪時，他談道：“攜程網值多少錢，將來，攜程網未來的發展前景如何，這一切並不是我一個人說了算的，雖然我是攜程網的控股股東，也是這家公司的董事長，不過，攜程網的運營，我不會參與其中，因為我信任攜程的創業團隊，這個團隊是完美的，將來，我還會向很多公司投資，也許以後再也找不到搭配得這麼好的團隊了。嗬嗬，大家可以記住今天，我在這裡說的話，十年之內，攜程網年淨利潤將超過10億元人民幣。”
“秦先生，你說十年之內，攜程網的淨利潤將突破10億元人民幣，你如此自信，並把自己的想法說出來，你就不怕國外風險投資商因此看好這個領域，向攜程網的競爭對手注入大量的資金，使得攜程網出現更多的競爭對手嗎？”一個年齡在三十歲左右的女記者提問道。
“不怕。當然不怕攜程網不怕競爭對手，我一直覺得一個企業能夠成功，除了需要資金支持外，還需要有強大的團隊，如今，攜程網不會缺資金，而攜程網的團隊，我也說了，是我見過最強大的。嗬嗬，我想在不久的將來，攜程網必將成為全球知名的網站，在旅遊網站中是最有名的。”
七月份，攜程網和現代運通兩家公司月交易總額達到了1200萬元人民幣，完成收購的攜程網在八月份的月交易額預計將達到1500萬元人民幣，公司的運營支出在300萬元至350萬元之間，營業收入為150萬元左右，淨虧損150萬元至200萬元之間。
對於未來很長一段時間，攜程網將繼續虧欠，對此，秦唐一點也沒有在意，他隻希望15個月之內，不需要再向攜程網注入資金了，他還準備十五個月之後，再向攜程網注入1億元的資金。至於將來讓”思托賽特”公司收購攜程網，還是讓攜程網站獨立上市融資，這些，秦唐都還沒有考慮清楚。
攜程成功收購了現代運通後，業界“地震”了，很多旅遊網站的ceo都傻眼了，他們很想不通，怎麼現代運通也被攜程收購了？雖然業內人士知道攜程網的控股股東是”思托賽特”公司的董事長秦唐，不過，他們並不覺得攜程網在旅遊網站的地位能夠和”思托賽特”公司在中文即時聊天軟件的地位一樣。
此次收購也讓那些財經記者有了發揮和猜想的空間。
《信息產業報》報導：攜程收購現代運通之後，肯定會拉大與競爭對手的距離，其他旅遊網的人隻能眼巴巴地看著攜程團隊數錢了，攜程網在旅遊網站的地位將向”思托賽特”QQ在中文即時聊天軟件的地位靠攏。
《中國經營報》發表評論：近日攜程對運通的並購，鞏固了攜程在旅遊電子商務網站中的老大地位。並購給攜程帶來了更多的資源和客戶，現代運通是業內的老牌企業，行業資源非常豐富，會員就有40萬，現在再加上攜程的80多萬，就是120多萬了。在如今的關係營銷時代，誰擁有客戶誰就是贏家。
還有其他很多媒體的評論，儘管篇幅長短不一，不過，看法基本一致。
但實際上，攜程收購運通之前，已是國內最大的酒店分銷商。攜程收購運通的目的，不是為了增加了40萬會員。最重要的是，孫同方為攜程開拓了北方市場，確立了攜程在業內的老大地位。
在互聯網進入“嚴冬”，大批公司在做垂死掙紮的時候，6000萬元人民幣新注入資金簡直就是天文數字。
這個時候，納斯達克已經崩潰，很多投資人要麼是停止投資，要麼撤出亞洲，或者就是整個公司破產，很多媒體都認為秦唐這個決定頗為大膽。
……
8月12日，星期六晚上七點二十分鐘，公測時間已經三十五天的《天方夜譚魔神實錄oNL》在線最高人數突破十萬人，此時，這款遊戲的注冊用戶人數達到75萬，”思托賽特”公司一共為這款遊戲開設了46組服務器。
截至目前為止，秦唐已經為這款遊戲組建了二十名客服的客服部門，還有三十多名推廣員的推廣部門，推廣員主要工資就是推銷遊戲點卡，遊戲正式收費之前，這些推廣員就開始推銷遊戲點卡。
次日，上午十點左右，《天方夜譚魔神實錄oNL》官方網站正式對外公布商業化運營時間，下個星期六8月19日中午十二點整，《天方夜譚魔神實錄oNL》這款網絡遊戲正式開始收費，另外還公布了收費方式，一共有兩種，分彆是包月付費和計點收費，包月費是三十元，計點收費標準是0.4元/小時，每刻鐘為一計時點。
截至當天下午，”思托賽特”公司旗下的印製遊戲卡的子公司已經製作了22萬張三十元麵值的包月卡，10萬張30麵值400點（100個小時）的點卡，10萬張20元麵值的240點的點卡，10萬張10元麵值的110點的點卡，另外還製作了3萬張10點點數和3萬張20點點數的免費點卡，這些免費點卡是準備用來贈送給秦唐旗下網吧和鄭中發旗下網吧的會員的。。.。
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