1884年10月15日，石錦堂突然接到了一封來自英國白廳的郵件。
郵件內容要求他去德國柏林，麵見英國駐德國大使愛德華·馬列特爵士。
當時石錦堂正和史錦庸在英國樸茨茅斯、德文波特、查塔姆及彭布羅克各地奔波，他們在考察各地造船廠在建新船的進度。
手上有錢後，石錦堂一共定製了5艘大容量郵輪，總花費248萬鎊。
每艘的載重量都在5000噸左右，每艘載客人數都在1500人以上，其中統艙裝載的人數都超過了1100人。
這些新郵輪中有1艘會進入半島和東方蒸汽航運公司營運行列，4艘進入他的亨利航運公司。
如此一來，亨利航運公司就有9艘營運郵輪了，總噸位超過39500噸。
除去新郵輪外，石錦堂和史錦庸也開始考察鋼鐵廠。
如今的鋼鐵廠大都是勞動密集型行業，除了鐵礦石外還要配套的焦炭和煤炭等一係列產業。
是以不能隻考慮一個，必須全產業鏈都配套才行。
這件事暫時也急不得，必須得從長計議。
正好白廳來了通知，石錦堂隻好丟下史錦庸，獨自離開了。
德國已經開始召集各個歐洲強國，參與討論關於瓜分非洲的大會了。
殖民地大臣這時候想起他來了，也迫切的需要起他製定的那份“雙c計劃”了。
石錦堂沒有耽擱，同艾麗斯交代一聲，就帶著兩大土著王國酋長們簽訂好的交割領土合同，趕往柏林。
……
趕到柏林的時候已經是10月底了，石錦堂先是彙合了早已來到柏林的穆勒塞得兄弟。
50輛奔馳新車已經送到了德國首相俾斯麥的手裡。
9月份的時候石錦堂同穆勒他們商量，如何能夠讓德國政府接受這些新車，充當迎賓的交通工具。
穆勒出主意：其他什麼辦法都不如直截了當。
眾人都覺得這個方法很德國，是以穆勒代表奔馳汽車廠給首相俾斯麥寫了一封信。
信中直截了當的告知俾斯麥，他們發明了一種內燃機驅動的新型交通工具，想讓首相大人幫著做一次廣告。
俾斯麥收到信後，趕到十分有趣，就讓手下聯係了穆勒兄弟。
於是穆勒兄弟就帶著50輛車浩浩蕩蕩的從斯圖加特開到了柏林。
入城的那天引發了巨大轟動，人們都對於這種長方形的交通工具十分好奇。
柏林的報紙自然沒有放過這一爆炸消息，長篇累牘的報道，一下子就讓奔馳汽車在柏林人心中留下來深刻印象。
遠在斯圖加特市的卡爾.本茨看到報紙上的報道那一瞬間，和妻子兒女抱在一起哭的像個孩子。
俾斯麥在乘坐之後，覺得這種新型交通工具十分不錯，既不太吵又很舒適。
同時也能很好的彰顯德國的工業實力，他欣然接受了穆勒兄弟的請求。
定下來以後，穆勒塞得兄弟倆就變得清閒下來，他們每天開著車在柏林四處亂逛。
這一逛不要緊，居然讓他們釣到一條大魚-威廉親王，也就是未來的德皇威廉二世。
因為汽車的緣故，他們三人玩的還挺好。
石錦堂有事要去憲兵廣場，正巧遇到了正在開車兜風的穆勒兄弟和威廉親王。
穆勒兄弟下車來到石錦堂跟前，同他介紹了正坐在車裡的年輕人。
經過穆勒兄弟的介紹，石錦堂第一次見到了未來的德皇陛下威廉二世。