而與此同時，蘇玉婷投放的廣告依舊在鋪天蓋地。
日均訂購量竟高達五六百輛，這還是在**激烈非議的情況下。
從實驗室裡出來時，蘇玉婷賣出去的貓貓車，竟已突破五萬輛了。
林楓感覺自己目睹了一場銷量奇跡，雖然龍國的人口體量大。
但畢竟新能源是新生事物，路都得邊走邊開的。
有這成就，很了不起了。
林楓忍不住的去關注圍脖上的相關熱議。
【電車狗都不買。】
【我才不要第一個吃螃蟹。】
【哎呀，彆掙紮啦，車當然還是油車好。】
【[嗑瓜子]坐等買了電車的人來哭鼻子，嘻嘻。】
**真的全是非議呀，可是蘇玉婷的貓貓車也賣出去了。
挺奇怪的。
“玉婷，你公司有沒有公關組啊？”林楓好奇的問道。
“沒有，怎麼啦？”蘇玉婷拉著他往外走，打算帶他去飯店吃飯。
盒飯吃了這麼長時間，她自個兒都受不了了，才想起都沒請林楓吃過飯。
“我看到**不是太好。”林楓委婉一聲，將手機遞到蘇玉婷麵前。
然而蘇玉婷卻看都不看的讓他把手機揣兜裡吧：
“把握需求就行，傻子才看評論區。”
一句話，林楓悟了！
就是啊，貓貓車雖然他這個大男人不喜歡，但是那些女人是肯定很喜歡的。
這麼漂亮可愛的代步小車車，體積也不大，買菜接娃兒，不比腿著或騎電驢強？
蘇玉婷為了提高銷量，確定最終成本之後，將貓貓車定了三種版本。
一種的低配版，售價僅5.9萬，配6%石墨烯電池，續航能力能達到五百公裡。
中配版售價8.9萬，配9%石墨烯電池，續航一千公裡。
高配12萬，續航一千五。
“咱們一邊做實驗，一邊先把皮卡給設計出來吧，你不是喜歡皮卡嗎？”蘇玉婷笑著捏著林楓的胳膊，前後一蕩一蕩的：
“早點設計出來，你就能早點換車了。”
“嗯嗯，”林楓連連點頭：
“我心目中的皮卡應該是四人座的