而與此同時,蘇玉婷投放的廣告依舊在鋪天蓋地。
日均訂購量竟高達五六百輛,這還是在**激烈非議的情況下。
從實驗室裡出來時,蘇玉婷賣出去的貓貓車,竟已突破五萬輛了。
林楓感覺自己目睹了一場銷量奇跡,雖然龍國的人口體量大。
但畢竟新能源是新生事物,路都得邊走邊開的。
有這成就,很了不起了。
林楓忍不住的去關注圍脖上的相關熱議。
【電車狗都不買。】
【我才不要第一個吃螃蟹。】
【哎呀,彆掙紮啦,車當然還是油車好。】
【[嗑瓜子]坐等買了電車的人來哭鼻子,嘻嘻。】
**真的全是非議呀,可是蘇玉婷的貓貓車也賣出去了。
挺奇怪的。
“玉婷,你公司有沒有公關組啊?”林楓好奇的問道。
“沒有,怎麼啦?”蘇玉婷拉著他往外走,打算帶他去飯店吃飯。
盒飯吃了這麼長時間,她自個兒都受不了了,才想起都沒請林楓吃過飯。
“我看到**不是太好。”林楓委婉一聲,將手機遞到蘇玉婷麵前。
然而蘇玉婷卻看都不看的讓他把手機揣兜裡吧:
“把握需求就行,傻子才看評論區。”
一句話,林楓悟了!
就是啊,貓貓車雖然他這個大男人不喜歡,但是那些女人是肯定很喜歡的。
這麼漂亮可愛的代步小車車,體積也不大,買菜接娃兒,不比腿著或騎電驢強?
蘇玉婷為了提高銷量,確定最終成本之後,將貓貓車定了三種版本。
一種的低配版,售價僅5.9萬,配6%石墨烯電池,續航能力能達到五百公裡。
中配版售價8.9萬,配9%石墨烯電池,續航一千公裡。
高配12萬,續航一千五。
“咱們一邊做實驗,一邊先把皮卡給設計出來吧,你不是喜歡皮卡嗎?”蘇玉婷笑著捏著林楓的胳膊,前後一蕩一蕩的:
“早點設計出來,你就能早點換車了。”
“嗯嗯,”林楓連連點頭:
“我心目中的皮卡應該是四人座的