之前艦載主機所說的自由飛行區實際上也是在星球內部，在表麵亂飛弄不好要被打下來的，當然，內部也不能亂飛。
實際上，南極入口是個傳送門，飛船進入入口通道之後，就會根據登記的目的地，分彆被傳送到不同層麵上。從星球表層進入內層，正常情況下都是通過各種傳送門，至於有沒有彆的方式進入，至少孫彧他們沒有看到有相關的資料，換句話說，這是他們不可以知道的事情，也可以說他們並不知道自己不知道這件事。
從內部傳送門出來，飛船就已經各自進入了目的地對應層的過渡通道。為了避免追尾，在通道裡所有的飛船都會被強製保持勻速直到飛出去，出去之後再按照不同的船型和目的各自找到合適的軌道。
在共和國，不同的地方會根據實際情況製定一些特彆的交通規則。當然，隨意變道或者掉頭之類的在絕大多數地方都是不允許的，但是速度限製就各有不同，也是最能體現一個地方特色的條款。比方說，四號星球上限速就放的比較寬，如果萬一真的出了事故了，那就扣分。
駕駛分主要還是用來評定一個公民駕駛證等級的，每一個等級都有一個分段，分數被扣到下限了就降級，而要想升級自己的駕照等級，那得考試，因為沒有加駕駛分的規定。分數扣完就吊銷執照重新考，張薇薇已經經曆過了，不過她現在用的飛行學院學員證在飛，在本太陽係是不受這個限製的，如果被扣分，就累記到將來再扣就是。
在過渡通道裡邊，艦載主機和終端再次跟張薇薇確認了他們所要去的這一層的速度限製，約好出去之後就由張薇薇手動開船，隻要不超過限製，主機就不乾涉，哪怕是撞到了什麼，那也是張薇薇自己處理。
孫彧在一旁看他們商量的熱鬨，並不想摻和這事，隻是提醒他們先找個地方吃飯。當然，地方是很好找的，終端連上星球網絡，搜一下就有了，就在通道出口前麵不遠處，大概200公裡的地方，不過在地麵上，空中是沒有這類設施的。看到200公裡，張薇薇有點興奮，她挺喜歡這種一腳油門就得踩刹車的刺激的。
不用提醒，孫彧坐到副駕位置，帶上頭盔，固定好安全帶。張薇薇同樣坐好之後，駕駛台台麵升起一個方向盤，台下麵伸出兩個踏板，一個是加速一個是刹車。調整好方向盤和踏板位置後，張薇薇在加速踏板上猛地踩了一腳，一邊轉著方向盤，上下翻飛著往前麵目標飛去。