就在蘇逸陽、雲婉儀和郭昊良三人在網上發表哀悼的同時，樂壇中許多知名音樂人也都陸續的發表了哀悼，其中甚至不乏很多樂壇中的天王天後。
蘇逸陽見狀，略微頷首，心裡略有些寬慰。
“走吧，咱們也歇的差不多了，去4號館轉悠圈，看看所謂的概念車究竟都是什麼樣子的。”郭昊良站了起來，抻著懶腰道。
蘇逸陽瞅了瞅時間，三人也休息快半個小時了：“走吧……”
說完，三人便走進了4號館。
4號館和前三個場館的風格很是不同，白色和灰色的搭配，突出了整個場館的科技感和未來感，而剛踏入4號館的蘇逸陽三人，便被門前的一輛概念車給驚到了。
隻見一輛通體由星藍色和黑色為主色調的超級跑車，懸浮在兩米高的半空中，沒錯，就是懸浮！
車子懸浮在半空中，緩慢的旋轉著，車頭處標著布加迪的車標，顯然這輛車應該是屬於布加迪的概念車。
“臥槽，磁懸浮汽車，這玩應真的被研製出來了？”郭昊良震驚道。
蘇逸陽和雲婉儀雖然沒吱聲，但兩人的震撼同樣不比郭昊良的小。
磁懸浮汽車，這個概念早在上世紀九十年代就被提出來了，將磁懸浮汽車所有車輪的中間都安裝了旋轉發動機，車輪外側安裝了兩個磁鐵，待車輪旋轉時，路麵鋁板上的磁場會發生變化，產生感生電流，路麵磁場與車輪上的磁鐵相互作用產生浮力和推動力。
然而二十幾年過去了，磁懸浮汽車始終都是處於概念的階段，沒想到今天三人居然在這裡見到了一輛真的磁懸浮汽車，儘管它依舊隻是個樣子貨，但這是從0到1的一步，已經是一個很大的跨越了。
“磁懸浮汽車是各大汽車供應商主要研究的對象之一，本屆車展的主題不就是‘新能源與未來’嘛，磁懸浮汽車倒是蠻符合這個主題的。”蘇逸陽拿著手機哢哢拍了兩張照片，同時笑著說道。
雲婉儀附和道：“確實蠻有未來感的，但我以前聽三哥好像提過一嘴，磁懸浮汽車普及的難度實在是太大了，磁懸浮汽車對於路麵的要求極高，能供磁懸浮汽車行駛的特殊路麵，平均每平方米就得近一萬美金，以目前來看，磁懸浮汽車的技術還是不太成熟。”
聽到雲婉儀的話，蘇逸陽和郭昊良都暗暗咂舌，每平方米一萬美金，再想想華國那四通八達、錯綜複雜的公路，如此龐大的資金，恐怕即便是由國家出資，貌似都承受不起。
三人在磁懸浮汽車駐足了會，便向著4號館裡麵繼續走去，接下來各種各樣的概念車，看的三人有些眼花繚亂。
磁懸浮汽車、反重力汽車、飛行汽車、氫動力汽車、核動力汽車、混合動力汽車……
除了各式各樣的新能源汽車，三人還看到了許多西裝革履的新能源汽車開發者，有的在和感興趣的投資者攀談，有的則在做宣傳。
不過裡麵屬於內場區域，被圈了起來，周圍有著安保人員巡視，看模樣貌似得有請帖才能進得去。
走馬觀花的看了一圈，蘇逸陽有些納悶道：“怎麼沒看到純電動汽車呢？”
“純電動汽車？”郭昊良被蘇逸陽問住了，有些莫名其妙的看著蘇逸陽：“混合電動汽車我聽說過，純電動汽車是什麼鬼？”
“什麼？沒有純電動汽車？”