錢峰看了手上的手表，2023年11月1日。
距離末日降臨，還有一個月。
留給自己的時間，不多了。
前世，末日的降臨毫無征兆，逼得自己像條野狗一樣苟延殘喘了許多年，每天睜開眼，不是無窮無儘的饑餓者，就是黑暗的人性。
既然，重來一次，錢峰絕對不允許自己再次走上這條悲慘的道路。
下了飛機，錢峰立即就買了最近一趟的動車，回到了金陵市。
錢峰離開的這兩個月，各項計劃都在按部就班的進行著。
是時候檢查一番了。
草草的休息了一晚，第二天一早，錢峰便來到了物流公司。
借著蠻橫無理的價格戰和人脈關係，錢峰現在的物流公司能夠直接掌控的各式貨車總共有四百多輛。
為了提高中轉效率，錢峰還和金陵周邊的幾家農副產品物流基地達了合作。
這些，就是錢峰準備的末日物資了。
接著，錢峰便來到了江寧的雲霄國際航空基地，當然，這隻不過是為了名號好聽些，實際上就是一個飛行愛好者基地。
錢峰一共投資建設了兩個飛行基地。其中的原因很簡單，其實是為了給自己以後的“空軍”儲備裝備。
武裝直升機和戰鬥機這些想都不要想，而且打饑餓者也用不著，錢峰的目的是小型直升機和俗稱空中三蹦子的旋翼機。
小型直升機還是比較貴的，基本上都要大幾百萬一架，而且飛行員還要進行專門的培訓才能駕駛。
錢峰不知道末日病毒之後，這些個飛行員還能不能活下來，所以總共也就買了五架，其中四架分彆放在兩個飛行基地攬活，隻要388就可以坐上直升機飛半個小時。
生意還可以。
而旋翼機，錢峰總共訂購了一千多架，目前交付了的大概有三百架。
這玩意兒被稱為空中三蹦子，經濟實惠，一架出廠價十來萬軟妹幣，錢峰這麼大批量的購買，還有折上折。
綜合算下來，九萬八一架，性價比直接起飛。
旋翼機和直升機雖然都是依靠螺旋槳提供升力和推力，但利用的原理卻完全不同。
旋翼機實際上就是小孩手裡的竹蜻蜓，主旋翼是沒有動力的，而是在機身後部提供推力的旋翼啟動後，氣流會帶動主旋翼轉動，在轉動過程中再產生升力。
話句話說，這玩意兒就是一個加裝了螺旋槳的三輪摩托車，是需要跑道的。
而且，旋翼機相比於直升機，其飛控係統和動力係統都要簡單很多，講一遍就懂，飛一圈就會，不用擔心沒有駕駛員。
曾經，旋翼機也確實在軍用領域受到了一些關注，尤其是國產的獵鷹旋翼機正是這一時期出現的，一時之間風頭無兩。
當年，錢峰也是在南方服役的時候，接觸到的這玩意兒。
所以，才對這東西情有獨鐘。
獵鷹共設計了2種不同的型號，分彆可攜帶2人和3人，升限達到了驚人的5200米，航程高達600公裡。
續航高、操作靈活，特彆適合用來進行複雜地形比如城市的的空中支援，以及打擊沒有防空力量的饑餓者們。
下麵掛個百十來斤炸藥，絕對的空中轟炸機mini。
隨叫隨到，炸了就跑。
想想就刺激。