《抗日小透明的自新之路》全本免費閱讀
並不太願意跑去會見某些有頭有臉的大人物，葉振鴻很疑惑為什麼古絕淵要給自己這個任務，尤其是他手上還有其他事沒有完成。
不過，據古絕淵的秘書所言，這些人都看重麵子，如果給他們足夠的麵子，就更容易談攏，而這些人如果能向萬寶來看齊，關於查車的事情又能省去好多事情。
但是局長不可能親自去找這些人的，隻能勞煩葉振鴻去跑了，畢竟有葉振鴻出馬，那些人也能感受到被尊重。
這個說法葉振鴻也不是不能理解，尤其是“局長不可能親自去找這些人”。
聽說段常青都專門跑來了，想來古絕淵也的確是焦頭爛額，葉振鴻便不再糾結。
可他始終搞不懂這麼做的意義何在。
所謂查車，一般情況下在哨卡檢查才有意義，因為攔下車輛後能看清裡麵的人或物，到底有沒有藏私或者夾帶都能一清二楚。
可眼下這麼大範圍地查，尤其是那些根本就沒有開出門的車輛，又能藏著什麼呢？
而且，就算給這些車輛都檢查完了，貼上了“檢”字標簽，同時發放了通行證。
屆時他們在過哨卡的時候，就能直接“免檢”麼？萬一有人鋌而走險呢？又或者有恃無恐，方針已經有了通行證？
屆時，日本人會睜一隻眼閉一隻眼麼？
思來想去，葉振鴻也搞不懂影佐這葫蘆裡賣的什麼藥。
其實，影佐這一招很陰險，他的目的不是為了彆的，正是要給古絕淵還有上海警局下絆子。
所謂查車並且發放“檢”字和通行證，其實根本沒有實際意義，正如葉振鴻所設想的那樣，誰能保證那些車主在得到通行證之後不去做藏私和夾帶的事情呢？
可問題的關鍵就在這裡。
以往，沒有這個步驟，如果日軍哨卡查出什麼問題，隻會對車主進行追責，並沒有一個監管機關需要為此負責，可眼下不同了，因為通行證都是警局發放的。
試想，下一次某輛車出了問題，而且有“檢”字和通行證，又會如何？
是不是可以追究警局一個監管不力或者**？
而事實上，警局憑什麼去監管這些車輛呢？他們隻能在車主主動配合的時候查驗一遍而已。
偏偏，如果沒有這個步驟，這些車輛都不被允許上街。
那些車主無論是誰，無論到底會不會有其他想法，他們都得先去一趟警局。
而且，這些人會讓警察們查出什麼貓膩嗎？又或者，他們會因為擔心警察們被追責而不去做原本就計劃好的事情？
說白了，影佐就是明擺著給古絕淵還有上海警局挖坑而已。
可惜，無論是古絕淵還是葉振鴻，此時都還沒意識到這裡麵有著如此嚴重的問題，因為他們都有點分身乏術忙的焦頭爛額。
而最先意識到這裡麵有問題，恰恰是陳焱章和齊向陽。
尤其是陳焱章，因為他手裡的車還真不少，而且時不時會在軍統的行動時派上用場。
所以他特地在電話裡提到了這件事情，因為這才算是真正賣了古月一個無法拒絕的人情。
相對於這件事而言，葉振鴻的那些事都不算什麼了。
可是，陳焱章並沒有直接說明有何破解之法，畢竟這事和他關係不大，能夠提出問題所在也算足夠有誠意了，之後該如何是好，還是讓古月自己去思考吧。
也正因為如此，古月才必須控製被檢查車輛的數量，他的這個辦法可並不僅僅是在減緩警局現在的壓力，同時是在為了後續事情做一些鋪墊。
如果那些車輛很多的人，尤其是陳焱章，都隻有一輛車可以上路，他們會如何選擇呢？
自作聰明？比如說自行複製“檢”字和通行證？
可警局有相關記錄麼？如果記錄裡明明隻有一輛車受過檢查，這一個車主卻偏偏拿出了十個通行證，豈不是不打自招？
古月感覺自己抓住了一點重點，卻又感覺影佐還有更多打算，並不會浮於表麵。
影佐會不會算到警局做出的這一步動作呢？
按理說不應該不會，畢竟他是影佐。
如果他僅僅是想要給警局挖坑，有了這種減少受檢車輛的方式，至少能很大程度減少警局受到牽連的風險。