《抗日小透明的自新之路》全本免費閱讀
並不太願意跑去會見某些有頭有臉的大人物,葉振鴻很疑惑為什麼古絕淵要給自己這個任務,尤其是他手上還有其他事沒有完成。
不過,據古絕淵的秘書所言,這些人都看重麵子,如果給他們足夠的麵子,就更容易談攏,而這些人如果能向萬寶來看齊,關於查車的事情又能省去好多事情。
但是局長不可能親自去找這些人的,隻能勞煩葉振鴻去跑了,畢竟有葉振鴻出馬,那些人也能感受到被尊重。
這個說法葉振鴻也不是不能理解,尤其是“局長不可能親自去找這些人”。
聽說段常青都專門跑來了,想來古絕淵也的確是焦頭爛額,葉振鴻便不再糾結。
可他始終搞不懂這麼做的意義何在。
所謂查車,一般情況下在哨卡檢查才有意義,因為攔下車輛後能看清裡麵的人或物,到底有沒有藏私或者夾帶都能一清二楚。
可眼下這麼大範圍地查,尤其是那些根本就沒有開出門的車輛,又能藏著什麼呢?
而且,就算給這些車輛都檢查完了,貼上了“檢”字標簽,同時發放了通行證。
屆時他們在過哨卡的時候,就能直接“免檢”麼?萬一有人鋌而走險呢?又或者有恃無恐,方針已經有了通行證?
屆時,日本人會睜一隻眼閉一隻眼麼?
思來想去,葉振鴻也搞不懂影佐這葫蘆裡賣的什麼藥。
其實,影佐這一招很陰險,他的目的不是為了彆的,正是要給古絕淵還有上海警局下絆子。
所謂查車並且發放“檢”字和通行證,其實根本沒有實際意義,正如葉振鴻所設想的那樣,誰能保證那些車主在得到通行證之後不去做藏私和夾帶的事情呢?
可問題的關鍵就在這裡。
以往,沒有這個步驟,如果日軍哨卡查出什麼問題,隻會對車主進行追責,並沒有一個監管機關需要為此負責,可眼下不同了,因為通行證都是警局發放的。
試想,下一次某輛車出了問題,而且有“檢”字和通行證,又會如何?
是不是可以追究警局一個監管不力或者**?
而事實上,警局憑什麼去監管這些車輛呢?他們隻能在車主主動配合的時候查驗一遍而已。
偏偏,如果沒有這個步驟,這些車輛都不被允許上街。
那些車主無論是誰,無論到底會不會有其他想法,他們都得先去一趟警局。
而且,這些人會讓警察們查出什麼貓膩嗎?又或者,他們會因為擔心警察們被追責而不去做原本就計劃好的事情?
說白了,影佐就是明擺著給古絕淵還有上海警局挖坑而已。
可惜,無論是古絕淵還是葉振鴻,此時都還沒意識到這裡麵有著如此嚴重的問題,因為他們都有點分身乏術忙的焦頭爛額。
而最先意識到這裡麵有問題,恰恰是陳焱章和齊向陽。
尤其是陳焱章,因為他手裡的車還真不少,而且時不時會在軍統的行動時派上用場。
所以他特地在電話裡提到了這件事情,因為這才算是真正賣了古月一個無法拒絕的人情。
相對於這件事而言,葉振鴻的那些事都不算什麼了。
可是,陳焱章並沒有直接說明有何破解之法,畢竟這事和他關係不大,能夠提出問題所在也算足夠有誠意了,之後該如何是好,還是讓古月自己去思考吧。
也正因為如此,古月才必須控製被檢查車輛的數量,他的這個辦法可並不僅僅是在減緩警局現在的壓力,同時是在為了後續事情做一些鋪墊。
如果那些車輛很多的人,尤其是陳焱章,都隻有一輛車可以上路,他們會如何選擇呢?
自作聰明?比如說自行複製“檢”字和通行證?
可警局有相關記錄麼?如果記錄裡明明隻有一輛車受過檢查,這一個車主卻偏偏拿出了十個通行證,豈不是不打自招?
古月感覺自己抓住了一點重點,卻又感覺影佐還有更多打算,並不會浮於表麵。
影佐會不會算到警局做出的這一步動作呢?
按理說不應該不會,畢竟他是影佐。
如果他僅僅是想要給警局挖坑,有了這種減少受檢車輛的方式,至少能很大程度減少警局受到牽連的風險。