崔海濤是兄弟物流新成立的物流派送部門的一名新進職工，他主要的任務就是承擔起兄弟物流行政部門發不下來的貨品的派送任務，目前主要派送的貨品就是大件的家電。
兄弟物流負責家電到家，也就是意味著哪怕對方家是六樓的，背也要背上去，還不能額外的收費，這是兄弟物流的承諾。
但同樣的，兄弟物流也承諾了這段時間每完成一例大件家電的派送任務，他們不論對方是在幾樓，都能夠拿到50/件的派送獎金。
這就厲害了，就算是在其他的物流派送裡邊，一二三樓的家電上門也是不收費的，不過四樓往上加收30-50元不等，而且那種派送的量要少很多。
崔海濤以前給國美乾這活的時候就是這種收費的，賺的真的是吃力氣的辛苦活，每個月都能有萬把塊錢左右的辛苦收入。
後來偶然的機會，他知道了兄弟物流‘高薪’誠聘派送員，條件隻有一個，能夠吃苦耐勞。
崔海濤這兩天真的發了，他開著自己心愛的摩托三輪車，每一堂出去派送，最少都是四五件起步，也就是他這一趟出去至少能賺200元辛苦費，出去一趟大約兩個半小時到三個小時區間。
一天乾下來，從早上七點開始派送，到晚上九點截止，中間幾乎沒有正兒八經的用餐和休息時間，他一天能跑四到五趟，這塊配送費下來往少了說也有800以上，實際上崔海濤這種上門派送的經驗太豐富了，他平均下來一車都能夠拉到6件貨，也就是說他光乾派送，一天都能一千塊錢起步。
“日賺一千塊啊。”崔海濤心裡美美的想著：“而且兄弟物流每個月還有無責任底薪2000元，我咬咬牙一個月拚下來怎麼也能賺個兩萬以上了。”
他也知道像現在這樣的大件家電的密集派送不可能常有，他甚至知道兄弟物流就是給‘一公裡便利店’配套的下線公司，他還知道下一步他們將會派送其他的貨物，但是那又怎樣，可能錢沒有現在賺得多，但算下來也比以前乾的時候賺的要多。
而崔海濤僅僅隻是一公裡便利店整個活動中的某一個關鍵環節的縮影，所有搭上了一公裡便利店這艘準備起航的商界航母的人都或多或少的賺到了錢，包括給它供貨的鋪貨商也賺的盆滿缽滿，實在是此時它的銷貨量比當初核算的要大太多。
尚福航實在撐不住了，他讓他老婆在倉儲中心監管著，他回家睡了一覺，差不多五個小時，然後又回到了倉儲中心繼續忙碌。
廂貨裝滿了就往外發，裝滿了就走，直接連軸轉了。
這一天下來圍著博城，其他區縣和倉儲中心打轉，都能夠跑出個四五百公裡的路程，完全是人停機不停的節奏。
尚福航準備等忙完了這一波，他就抓緊找個可靠的人專門用於倉儲中心的日常安全管理，另外他也要換一輛車了，他現在開的那款老款福克斯已經7年了，當初買的時候是很時尚很高端的，可現在已經跟不上趟了。
當初條件也不錯，但也不像現在這樣，每天都是流水一般的進賬。
他想好了，準備弄一輛奔馳開開，先買個中低配置的，羨慕了好幾年了。
……
大潤發超市後邊的行政辦公區，齊坤陽的辦公室大門緊閉著。
辦公室裡不時發出一聲摔東西的聲音，有聽過到聲音的人都遠遠的躲到了一邊，不敢靠近。
楊慶昌很後悔他一大早給齊總送過去的博城晚報。
報紙上大篇幅詳實的寫明了‘一公裡便利店’新老門店單天總銷售額破八千萬的事實，上邊還寫了對方準備利用這一波活動期間衝刺單天銷售額破億！
而他們大潤發商超，這兩天節假日小長假期間的單天銷售均額在一千四百多萬，比往年的節假日活動銷售額也不逞多讓。