片刻後，王承光和鐘苗苗拉鉤許諾，吐槽道，“我都這麼大人了，竟然還和你搞這麼幼稚的承諾方式，太搞笑了……”
鐘苗苗笑的更甜了，“你哪大了？你才比我大幾歲？”
她還在搞怪，王承光手機響了，等他接聽後，對麵響起了大眾汽車廣告部何經理的話音，“王總，新年好，沒打擾吧？”
王承光順口招呼，“何總你也新年好，恭喜何總，這一波春運自駕遊囧途囧事，給你們大眾增添了不少話題度吧，大家同喜。”
何經理笑容更燦爛了，“同喜，王總真是大才，是這樣的，春節後顧女士自駕遊回京，能不能繼續炒作一波？”
“如果還能像年前這樣出風頭，霸占話題度，我們集團會贈送你們星火傳媒五輛公務用車，給顧女士的合約可以再出20萬讚助費……”
“星火的紅人、小明星越來越多，公司公用車剛好能趕上用。”
王承光笑道，“十輛怎麼樣？”
手機對麵何經理大喜，“這麼說王總是胸有成竹啊，十輛也沒問題，如果王總有時間，今天就來提車，我先送伱們三輛，上牌保險手續都好說。”
王承光笑容燦爛，“合作愉快！”
顧菁菁這一波網紅營銷，為大眾帶去了多少利潤？王承光不知道，但他知道，2008年到2024，是內地私家車爆炸式售出，彆說以後的京城，未來三線地級市限號出行都正常。
更彆說爆炸增長的老頭樂、電瓶車了。
這個時間點，網紅話題吸睛度越大，大眾汽車成為除夕前的霸屏熱詞。
車企的利潤……大眾就因為便宜，暢銷車型親民。
話題度越大，越吸引民間討論，網友熱議，他們車企賺走的才是真爆炸，一輛轎車落地，盈利多少？這盈利的不隻是大眾汽車，還包括車險集團，以後的汽修汽配、長期燃油、納稅等等等。
對方開口五輛，王承光順口討價還價十輛，給顧菁菁的讚助費都是從6萬飆升到20萬了。
老何離譜的一口就敲定了，還先送……
隻能說哪怕三年後京城開始搖號買車，他也不缺車子出門了。
也對，顧菁菁都有凱迪拉克、豐田等給她十萬元一次車展撐門麵合約了！！
炸開了車企商業這個巨無霸，錢，太好賺了。
對著手機說了下下午見，他才掛機，“苗苗，你們團委老師在哪，我要審核下排練成果，下午去買車。”
鐘苗苗笑著邁動大長腿跑去找人。
至於怎麼在春運高朝、華夏人全家大團圓、人在囧途、膚白貌美大長腿大靚女女學霸等等集群設定下，重新掀起來一輪對汽車話題的討論度？
這個，還真是抄就行！
比如那句鼎鼎大名的“寧願坐在寶馬裡哭，也不願意坐在自行車上笑。”這個句子是他穿越前十幾年前流行互聯網的，可十幾年過去，想起來依舊威力深刻！
那句話當年到底多紅？
隻需要在顧菁菁自駕遊回城的時候，主動爆料，車不車的，牌子不牌子無所謂，什麼寶馬奔馳瑪莎拉蒂或法拉利，就是代步，她一個小鎮女學霸不追求這個。
不管什麼樣的大富豪、暴發戶、煤老板想用名車豪車砸她，她都不屑一顧，感情對了，她寧願坐在自行車或大眾裡笑，也不想坐在BBA裡哭。
反正她這個小鎮女學霸，做題家，日常勤工儉學賣電腦也能月入幾千元，錢不多……夠用了。