第307章 暗流湧動
民國十八年（1929年）2月7日。
春節的喜慶在上海灘漸漸落幕，兩大租界的人流越來越多，隨著不少商鋪、單位開門，街上的葉氏永久牌自行車也越來越多。
50大洋一輛的自行車不像1000大洋一輛的雪佛蘭490，現如今洋行職員這樣的中產階級，月薪也漲到了近50大洋，隻要擠出一個月的工資，就能買上一輛。
而在上海灘最大的人力車行歸葉洛所有後，人力車仿佛瞬間從上海灘消失了般，再難覓蹤跡。
1928年初，上海灘人力車總量約四萬，這還僅是擁有固定人力車的車夫，算上流動人口，車夫總人數超八萬。
後來有了電車，推廣了雪佛蘭490等汽車，人力車市場萎縮了一些，但到年底也約有五萬名車夫盤踞在上海灘。
而這五萬人中至少有百分之八十屬於餘氏人力車行。
譬如花媚的表弟就曾是一名車夫，一天隻賺幾角錢，一個月結餘十塊大洋都夠嗆。
現在，葉洛大手一揮就將人力車行徹底取締。
拜山頭儀式後，餘立奎就不見蹤影，剩下的車夫們麵麵相覷，不知道等待自己的會是怎樣的命運。
關於這個問題，張定瑤等人特意找了葉洛，讓他務必妥善處理，千萬彆造成大量人員待業，引起社會動蕩。
葉洛的處理方式很簡單。
讓葉氏安保和葉氏體育的兄弟們加班加點，趁著年裡人少，大家都回老家過年的空檔，對這些車夫進行集中篩選。
底子不乾淨的一批交給吳世魁等人調教，若是不能改邪歸正，就派去山西挖煤，讓閻老西頭疼。
底子乾淨的則分散到葉氏投資的各個工廠，隻要肯努力乾活，基本的吃喝拉撒睡不是問題。
華德軍事合作項目開啟後，其實最缺的便是肯吃苦耐勞，乾臟活累活又不需要太多工資的工人。
隨著工廠規模擴大，這樣的廉價工人能使葉洛的工業帝國迅速建立，換做新時代，根本找不到這種類型的工人，也就在民國時期，葉洛雇傭他們，反而深受社會各界褒獎，甚至連工人本身也對葉洛感恩戴德——
沒辦法，這個時代的普通人太苦了。
若不是真的苦到沒飯吃，會餓死，會凍死，誰又願意拚命去造反呢？
若金陵國民政府從上到下稍微節製一些，不把民眾逼上絕路，又豈會走到最後那步？
可惜這樣簡單的道理，葉洛懂，校長卻不懂，或者說即便校長他們懂，到了尾大不掉的階段，政令也早已沒法上行下效了。
一口氣雇傭一萬多人，每個月光是他們的日常開銷加工資就超五十萬大洋，這個缺口現在暫時由金陵國民政府財政部和新接收來的資金來填補，但最多兩個月，宋子文的財政部就不會再出錢了。
為什麼？
因為四月份中原大戰就正式開打了。
“將漢卿送來的兵工廠技術人員妥善按照，那邊的資產我們通過葉氏慈善基金會的車隊慢慢運輸到南邊，對，根據地還是放在縣郊區，嗯，行動要秘密，不能被太多人覺察。”
葉洛對著聽筒低聲說道，