說白了，不管在這些工程中，高鐵也好，核電也罷，不管是因為利益相關，站在什麼立場，但所有人都明白，這些工程對英倫總體來說是有利的。
能夠將這樣的工程推動下去，本身就是自身能力的體現——實實在在的影響力，並不隻是因為巴倫擁有的財富，還在於許多人都明白這個人在一些事情中的作用是無可替代的。
“之前我們就已經同華夏方麵對於核電站的合作也有過討論，不過也需要看法國電力集團的態度……”
總體來說，不管是布朗也好，卡梅倫也罷，總體來說他們的任期內英倫同華夏的關係都算是“蜜月期”的，因此在中廣核集團對英倫的核電建設表示感興趣之後，也針對這些有過一些接觸。
“恐怕現在法國電力方麵的態度已經大為鬆動，隻要能夠把這個項目推進下去，他們可以做出一定的讓步了。”
畢竟法國電力集團也實在是被英倫的種種騷操作給搞怕了，再這麼拖下下去，僅僅欣克利角c核電站的造價，就要比法國電力集團的市值都高了……
現在能夠有東方大國的中廣核集團參與投資欣克利角c，法國電力集團也是歡迎的。
但雙方也不是沒有分歧，對於法國電力集團來說，之所以積極參與英倫的核電站建設，主要還是為了為他們所擁有的核電技術尋找市場——也就是說這一次的欣克利角c以及後續的核電站，必然是使用的法國電力集團所擁有的核電技術的。
但中廣核集團之所以想要參與英倫的核電站項目……巧了，也是為他們的技術出海尋求機會呢。
因此現在法國電力集團希望中廣核在欣克利角c核電站中隻負責投資，然後等待分紅就好了。
但中廣核集團則是希望他們的擁有自主產權的“華龍一號”核電技術能夠應用在英倫的核電站中……
6◇9◇書◇吧
對於巴倫來說，不管是使用哪一方的技術，他並不在意——畢竟不管是使用誰的技術，核電站的汽輪機都會使用阿爾斯通集團的。
他唯一在意的，就是儘快的推進這個項目。
因此在聯合能源集團的居中協調之下，最終法國電力集團還是同中廣核集團達成了協議。
欣克利角c和接下來的塞茲維爾c兩座核電站，中廣核集團可以都僅僅是參與投資，分彆占到33.3%和20%的投資份額。
但之後的布拉德韋爾b核電站，中廣核集團的投資則要占到66.5%，並且使用華夏方麵的“華龍一號”技術。
(本章完)