自馮寶請黃守義負責招募人手以後，黃守義以極大的熱情投入進去，他召集整個“洛陽”商界的好友，在“南市、北市”兩大市場裡，掛滿了“衛崗鄉”招募用工的信息，並且將用工條件公之於眾。
“每天三百文，一日三餐管飽”光這兩個條件，就足以令城裡的閒散人等為之動容，短短半天內，就已經有千人登記報名，並且有專門的老兵負責編組，每百人為一隊，設立一名隊正和兩隊副，由他們最後將人帶到工地上。
謝岩不怎麼管具體事務，他把這些事情分彆交給羅漢易和楊登兩個人，並且本著“用人不疑，疑人不用的原則”很少去過問，他相信這些經過“武平堡軍”訓練出來的軍官，有足夠能力應付。
十天後，“衛崗鄉”最大的工程——道路建設正式宣告開始！差不多有近三千人，同時開工……
另外有一千人在“澗河”南岸開始修建磚瓦窯，這活兒沒有多少技術含量，隻是馮寶自己不放心，天天吃住在工地上，雖然說有石子和另外一個老兵的照顧，但是當許爰去工地看到馮寶的時候，卻是不禁嚇到了，那個灰頭土臉的人，難道會是向來注重儀容的馮寶？要不是石子指認，她根本就看不出來是眼前的人。
馮寶一見許爰就說：“你來工地做什麼？快回城裡去，這兒又亂又臟，不適合你待。”
許爰道：“你應該和謝校尉一樣，將具體的事情交給彆人去辦。”
馮寶知道她說的意思，卻否定地道：“不一樣，他那些事可以，我的事不可以。”說完，用手指了一下自己身後的磚窯，又說：“這些，多少和安全有些關係，我今天多費點事，以後會省很多事情，還是很劃得來的。”
許爰知道在這些事兒上爭不過馮寶，也就隨便說了幾句後離開了。
古代的建設速度，和後世相比較，自然要慢一些，在缺少工程機械的情況下，還要受到天氣的影響，往往一個大工程需要耗時很多年，甚至於幾十年。
謝岩和馮寶都明白，工程機械那是彆想了，唯一可以提高效率的地方在於，用更加高效的組織形式，即後世常用的“分段包乾”，並且設立了完成時間，以及提前完成後的獎勵製度，且每十天結算一次，從不拖欠。
在如此巨大的金錢魔力下，神奇的一幕出現了，所有的工地上，莫名其妙的多出來許多人，都是原先工人的家人和親朋好友，利用業務時間來“掙外快”，這筆費用，並不在工程預算內，可是由於提前完工的高額獎勵，每個小隊的人都清楚，隻要提前一天，每個人可以拿五百文，十天就是五貫，而這五貫裡，扣除“掙外快”的人拿走的那部分，每人還能分一貫多，況且，拿走的那些人裡，很多都是自己的家人，這和自己拿到也沒有什麼區彆。因此，工程速度提升之快，讓所有知道的人簡直都不敢相信。
負責賬目督查的高長史和監察禦史，為此還專門帶人去工地調查，經過仔細詢問後得知，那些多出來的人，都是附近跑來“掙外快”的，不僅是自願，而且也沒有耽誤家裡的田地農活。
高長史擔任牧民官多年，自然知道的也多，他就問那些百姓：“爾等又是如何解決來回路上時間的呢？”
百姓告訴他：“謝縣男從城裡請了二十輛馬車，沿官道和道路條件好的一些道路，按每個時辰一次的標準往複來回，隻要有人上車，就是一文錢，遠一點兩文錢，我們就是依靠這些馬車完成來回。”
“還有睡覺。”其他百姓補充了一下。
高長史明白了，原來百姓們是把睡覺的時間，挪到馬車上，原本在家休息耍樂的時間用在工地上，的確沒有占用乾農活的時間。
“這主意是誰想出來的？”監察禦史問了一句。
高長史聽得眉頭一皺，他心裡清楚，老百姓是想不出來的，多半是謝岩和馮寶想到的，可如果真是他們的話，此事傳到朝廷裡，難保不起什麼風波，畢竟百姓們如此辛苦奔波，要是說一點不影響農事，那是絕對不可能的。
高長史是文官，卻是軍中文官出身，不僅戰功顯赫，且還是“英國公”李績的老部下，他從監察禦史來到“洛陽”後的表現就看出來，朝廷派來的，說是督查賬目，其實更像是挑刺兒的人，可是“衛崗鄉”不僅把采買的地方設在“留守府”，更有一套獨特的記賬方法，居然讓監察禦史找不出一點毛病。今天他這一問，其實是有些用心叵測的意味。
結果卻是出乎預料的。
百姓說：“法子是‘上河村’常遠那個娃子想出來的，聽說他因此得到謝縣男賞識，現在成衙門胥吏了。”
高長史於一旁道：“老夫聽過這個名字，好像他在剿滅‘雲州叛軍’時，還立過功。”
監察禦史無話可說了，隻好沉默的退到一邊。
事實上，“上河村”不在“衛崗鄉”範圍內，當“衛崗鄉”招募工人的消息傳到他們那兒的時候，工地已經開工了。
“雲州叛軍”事件裡，“上河村”損失慘重，朝廷雖然免了兩年稅賦，但是日子依然很艱難，為了生計，村子裡也想派人去工地，可不知道怎麼辦，就讓常遠先去看看。
常遠去了以後，不知道問誰，最後想起來馮寶，經過打聽後，他去了磚瓦窯工地上找到馮寶。
馮寶對此事自然極為熱心，專門讓石子帶他去找謝岩安排。
常遠祖上出過讀書人，所以他多少識點字，加上他人雖看來木訥些，可腦子非常靈活，乾了沒多少日子，他居然自己安排村裡人實行兩班倒不間斷施工，謝岩知道後，大加讚賞，不僅提拔他給楊登當了副手，還通過他，實行了一些自己不方便直接出麵的事，這才有了後來的什麼“提前完工獎勵”、“公共馬車”等一係列製度。