第442章 錯誤指令
那光芒是海水與冰相“撞擊”而產生的波瀾。
風平浪靜的夜晚，沒有人會覺得在寬闊的，能夠一覽無餘的海平麵上，有任何會阻攔他們航行的物體。
船員是這樣想。
船長也是這般想的。
此時此刻的泰坦尼克號正在以40多公裡每小時的速度航行著，速度極快。
而在這時，船長也接到了同在北大西洋航行的船隻發來的信號。
他們都在警告，由於暖冬，原本隻在一定區域內漂流的冰山，此時此刻已經來到了北大西洋。
所有船隻在航行途中一定要注意行駛，避開冰川，否則有相撞墜毀的風險。
在接收到這個消息之後，泰坦尼克號的船長史密斯列克通知船員尋找配備的嘹望鏡。
隻不過找了半天，還是一無所獲。
約瑟夫強硬的要求減少救生艇數量以達到流出廣闊空間的結果。
因為船員在觀察到不遠處有一片朦朧黑影的時候，心臟咯噔一下，累刻敲響警鐘，隨後將情況彙報給了船長。
當然了，這個尷尬的問題暫且忽略。
這樣急速的航行當中，用肉眼看怎麼可能分辨的清附近有沒有任何的阻攔物？
事實證明，還真就看清了……
對了，值得一提的是，其實正常的郵輪航行並不需要如此極快的速度。
而為了達到他的目的，甚至不介意拿整個輪船上的數千條性命做陪襯。
雖然這座泰坦尼克號被設計建造的很是豪華，但是也存在著致命的錯誤。
約瑟夫同樣登上了這座遊輪。
隻好站立在甲板之上，船舷旁邊，積目遠眺，觀察著四周的航行環境。
而在這種突然就可能蹦出來一個阻擋物的北大西洋中，提速到23節，還是在視線受阻的夜晚，這種危險程度無異於虎口拔牙。
這是格外危險的。
為了讓輪船的甲板更加開闊。
船員們沒有找到瞭望鏡。
相反，這裡的海況格外複雜。
而做出這個決策的原因，僅僅是因為他想測試一番遊輪的最高航速。
可問題來了。
而擁有這鐵皮櫃鑰匙的副船長，卻由於一些個個人原因，沒有登上這艘遊輪。
北大西洋，並非那種一眼便能看到周圍沒有任何阻擋物的安全航行海域。
沒有人知道，此時此刻，船上唯一的嘹望鏡正存放在一隻上了鎖的鐵皮櫃底部。
而下達這個指令的正是郵輪的設計師，也是航運公司主席約瑟夫。
當然了，下達命令叫泰坦尼克號全速航行的也是這位約瑟夫。
在接到報告後，船長立刻下達指令。
泰坦尼克號立刻降速行駛，隨後左轉彎。
但是這個操作似乎有點問題。
在急速行駛的狀態下，下達指令的速度雖然很快，但在所有船員立刻按照船長的指令操作的時候，泰坦尼克號距離內一大坨的黑影，哦，現在可以說是冰山，似乎隻有不到500米的距離了。
原本是急速行駛。
想要減速，就必須把整個船艙的推進器都一降到底。
但這就導致了力道油門供應不上，這一減速，向左轉彎就也跟著慢了下來。