東莞愛卡超級電池工廠不包括施工人員之外，正式員工有1200多人，項目實際上已經投入生產有三個多月，每月已經能夠生產200多萬顆鎳氫充電電池。
雖然，目前還未產生盈利，但隨著量產到每月產能1000萬顆，利潤也會變得非常豐厚。
而且，市場價15元出廠價也達到10元的充電電池，這在這個年代絕對算是高端的產品。遠遠比生產幾毛錢一顆的一次性電池要劃算的多。
成本比充電電池昂貴，不過是因為電池的配方更複雜，也需要更先進的生產設備而已。但是，隨著逐漸量產，並且，年產值30億之錢，完全可以被新創業係的迷你四驅車和掌機產品包養，不需要考慮開拓市場耗費的成本和精力。
電池廠招工在當地成為搶手的工作，因為，包吃包住，最低月薪90塊錢，三個月後轉正，月薪120。這樣的工作，彆說是在東莞，就是在深圳也極具吸引力。這座工廠投產之後，不僅僅東莞當地人積極的前來報名，每一批招聘公告貼出，很快就會有數以千計的應聘者爭奪有限的崗位，一開始九年義務教育畢業就可以，但是到後來，標準提高了，必須要有高中或中專以上的文聘。當然，按照這個趨勢發展下去，再過幾年，恐怕中專也進不來，至少得大專。
這也是因為，廣東是人口第一大省份，很多地區甚至屬於中國最窮的地區。沒錯，廣東很多地區比西藏、雲南、貴州等等地區還要窮。即使到了21世紀，廣東珠三角地區發展了起來，但依然還是有一大批人均gdp在全國都屬於倒數的縣市。
大致上，廣東就跟後來的北京，以及環北京貧困帶差不多。廣東原本大部分地區就窮，自古以來就不是富庶之地。不過，正是因此，這裡才能提供廉價的土地和勞動力資源。
這也就是現階段的人口紅利吧。
而至21世紀之後，國內越來越不提人口紅利，因為，薪酬方麵相對於發展中國家，不再具備優勢。相對而言，後來國內主要的紅利在於，基礎設施紅利，政策穩定紅利，市場紅利，產業鏈齊全紅利。
在目前人口紅利為主，所以，國內的產品主要的出口來實現利潤。未來漸漸的不僅僅的出口，而是國內市場，逐漸成為世界最大的消費市場。現在投資布局，不僅僅賺廉價勞動力的錢，還要建立良好品牌口碑和產業鏈，將來才能吃到更大規模的市場紅利。
……
林棋來到東莞雖然低調，但是，次日東莞的地方官卻是紛紛造訪林棋下榻的酒店。
畢竟，林棋再低調，旗下的企業大部分都不是上市公司，所以，財富多寡並沒有公開的數據。但是，企業做大到新創業係這樣，已經是肉眼都能覺得它富可敵國。
畢竟，滿大街都能看到新創業係的各種產品，包括東莞地方政府，近期也輪番進行辦公無紙化培訓。實際上，也就是學會使用盤古電腦的基本操作和幾款辦公軟件。
正是因此，林棋目前在國內的知名度，遠遠超過李超人、包船王。畢竟，李超人和包船王僅僅是一個傳說，內地很少有人真正接觸其公司的產品。
但是，林棋的新創業公司的品牌知名度，在國內可是響當當，不僅僅比香港其他公司要有名氣的多，也比什麼索尼、鬆下、東芝更有知名度。
而深圳特區和林棋的雙贏，也成為國內很多官員研究的課題，《參考消息》之類的媒體，相關的資料可是一堆堆。各級政府，想要對新創業公司和林棋這個名字感覺到陌生都很難。
引進了林棋投資，等於是gdp增長有了保障，這個人不生產彆的，專門生產gdp!
“林老板，愛卡電池工廠項目，我們東莞百分之百為其保駕護航，各種優惠政策，我們都努力爭取，雖然，我們不是特區，但絕對不會比深圳那邊差。”一名地方官員說到，“之前，容總說過的，百億電池產業的計劃，我們也上報了省和中央，上麵都是支持的，您隻管投資工廠生產的部分，隻要愛卡電池的項目資金到位，配套的水電、交通、通訊，等等基礎設施，上級政府都會給預算的！”
“不僅僅是電池，其他任何投資，我們都是歡迎的。至少，我們土地資源是白送的！”另一名官員說道。