“沒事兒，走私人包機的程序一樣可以飛，說白了就是沒有那麼方便罷了，看吧，我這次去就要解決這個問題，適航證，發動機，咱們一次性解決。”王躍笑了笑，適航證說白了就是利益交換而已，隻要民航這邊爭氣一些，用市場換兩張適航證還是沒問題的，不過，這一切的前提都是自己有其他的選擇。
說起來，這四架圖104客機來的也很是時候，如果我們繼續加大采購聯盟飛機，他們就該著急了。
“我們不是去參加電視節嗎？”唐斌有些懵了，適航證和發動機這些不是人家飛機廠的活兒嗎？怎麼你都攬在自己身上了？
“羅羅公司的RB211發動機現在出了問題，迫切想要找到裝機對象，我打算去接觸一下，如果我們使用羅羅發動機裝機的話，就可以讓羅羅的公關團隊幫助我們公關適航證了。”王躍很是自信地說道。
“可是我們隻生產了3架運十啊？”唐斌覺得這個操作很迷，三架飛機，一架做靜力試驗，一架試飛，隻有3號機才是屬於聯合航空的，即便是這樣，3號機也是屬於實驗性質的，至於對外出售，還不知道要到什麼時候，最起碼，沒有渦扇八就是一個無法逾越的問題，要知道4台JT3D發動機可是需要一筆不菲美元的。
“我計劃再訂購兩架運十客機，用作我們公司的貨機使用，當然，前提是我們能解決發動機的問題，實在不行，我們可以從聯盟‘走私’幾台過來。”王躍到現在都拿不準阿列克謝的到來是不是自己到來引起的蝴蝶效應，因為地球曆史上我國可是並沒有購買過圖104客機的。
“又來兩架？我們有那麼大的業務量嗎？”唐斌雖然沒有接觸過民航，可是空軍對運輸的需求就擺在那裡，很少，少到空軍都不願意加大運輸機的采購。
“會有業務的，我計劃開通幾條國際貨運航線，運輸高附加值的產品，養幾架飛機而已，小意思。”王躍嘴上說得風輕雲淡，可心裡邊卻是一樣在打鼓，因為這樣幾乎打亂了他之前所有的計劃，逼得他不得不將更多精力投放在這方麵。
牽一發而動全身，一開始隻想儘自己的能力拉一把運十，不想這件事情卻是越玩越大，難道自己壓根兒就應該去搞工業？
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