第43章 新改型(1 / 2)

611所那邊的動作相當迅速,兩天之後,常浩南就見到了乘飛機匆匆趕到京城的盧育英。

昨天組會開完之後,他特地打開係統看了一眼,發現科研點數變成了36點。

顯然,儘管他講的都是之前已經做過的東西,但下麵的聽眾畢竟不再是4個教授而是大半個學院,其中不乏頗具影響力的教授,因此還是獲得了10個科研點數。

而如今正坐在他麵前的盧育英,雖然隻有一個人,不過在影響力這塊並不會比昨天那上百號人加起來小。

實際上,昨天上午常浩南剛剛接到這位打來的電話時,甚至有那麼一瞬間覺得怕不是個騙子。

畢竟他那篇論文還沒發表呢。

哪怕後來弄清楚了事情的來龍去脈,也多少覺得有些發懵。

盧育英這個名字到了外麵可能不太出名,但在航空係統,尤其是這個年代的航空係統內部堪稱如雷貫耳。

由於殲7C/D這一型號並不算成功,加上宋聞聰已經擔任十號工程的總設計師,因此他目前就是在殲7這個係列飛機型號上最有話語權的人。

雖然發論文的目的就是為了讓航空工業內部的人看到,但常浩南確實沒想過第一個聯係自己的人就有如此分量。

“盧總師,您好。”

“小常同誌,很高興見到你。”

見麵之後,二人握了握手,然後便坐到了學院給專門安排的一處小會議室中。

盧育英在航空係統裡的地位雖高,但他的身份畢竟敏感,行程也不好大肆宣揚,因此京航方麵知道這件事的人就隻有杜義山和唐林天。

後者也是實在沒想到,才過了十來個小時,自己就在這樣一種場合下再次見到了這個學生。

實際上原本就連唐林天也是不需要知道的,但杜義山昨天晚上突然說要趕去盛京開會,就把接待的事情交給了他。

由於昨天在電話裡麵已經溝通過一次,所以常浩南也算是有備而來。在坐定之後,就從書包裡掏出了幾張裝著工程文件的軟盤,還有那份最早交上去的完整版計算說明。

旁邊的一個助理見狀打開筆記本電腦,把第一張軟盤插了進去,而盧育英則戴上眼鏡開始翻閱那份紙質文檔。

“小常同誌,我有點好奇啊,你既然在期刊上發表的文章裡有意隱去了一部分內容,那為什麼現在又這麼痛快地就拿出來了?”

盧育英微微抬起頭,看著坐在對麵的常浩南問道。

“毫不自誇地說,我在這些工程文件裡麵體現出的設計方法,在全世界範圍內應該都算是比較領先的,所以至少在短時間內,不能隨隨便便就讓外國人給學過去。”

這已經不是常浩南第一次被問到類似的問題了,因此幾乎是不假思索地回答道:

“而現在既然是盧總師您親自來問,那我自當毫無保留,畢竟這些研究,本來就是為了能讓咱們華夏造出更好的飛機來。”

聽到這句話之後,盧育英原本微眯的眼睛猛地睜大了些許。

也不怪他感到震驚。

常浩南的這種想法,擱在20年前或者20年後都很正常,但在90年代中期這會,確實是相當稀罕。

沉默許久之後,盧育英點了點頭:“能有這種覺悟,不愧是小常同誌啊!”

這句有些沒頭沒尾的話反倒讓常浩南有些懵逼,怎麼對方突然表現出一副之前就認識自己的樣子?

實際上,由於常浩南本來就知道盧育英的大名,因此二人在昨天通電話的時候,自我介紹都相當簡短。

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